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MOBYOU: DE REVENDEDORES DE SCOOTERS A DONOS DA PRÓPRIA MARCA EM MOBILIDADE ELÉTRICA

Com conceito de soluções de mobilidade, preservação do planeta e lifestyle, empresa pretende ser referência no segmento

O mercado brasileiro de mobilidade elétrica ganha uma nova marca, a Mobyou, que surge bem estruturada, coesa e cheia de energia. Com o slogan “Mobyou move você para um mundo melhor”, a empresa também quer se mover em direção ao sucesso e se tornar referência no assunto. Muito além de fornecer um produto de qualidade, a marca quer ser relacionada a soluções de mobilidade, à preservação do planeta, a lifestyle, incentivo aos esportes e ser reconhecida por pessoas com esses interesses. 

         Do estudo, imersão, experiência e prática por dois anos em três revendas de scooters elétricas (Tatuapé, Vila Madalena e Indaiatuba), surgiu a vontade em três empresários de criar uma marca própria, que carregasse no DNA o conceito amplo de mobilidade elétrica, ainda carente no segmento brasileiro. “O jeito Mobyou de ser, fala muito sobre qualidade de vida, sustentabilidade, menos poluição sonora, menos emissão de gás carbono, mobilidade rápida e preço acessível, por exemplo, que nos remete a uma nova realidade, já praticada na Europa, por exemplo. O que mais se vê por aí é venda de produto pura e simplesmente”, diz Ricardo Benetti, um dos sócios da Mobyou.

Muitos países já estabeleceram um prazo para que a indústria tenha tempo de se adaptar à mobilidade elétrica. Nesses locais, a mentalidade já é clara sobre a importância de mudar para preservar o planeta; já o brasileiro, ainda, não tem essa preocupação tão forte. “Queremos contribuir para mudar isso, inicialmente, no atendimento e nas nossas comunicações, por exemplo, ressaltando todos os benefícios da mobilidade elétrica, que influenciam direto na preservação da natureza. Incentivando as pessoas a conhecerem e terem práticas verdes”, diz Benetti. “O mundo caminha para essa evolução e não haverá retrocesso na questão do veículo elétrico, ele é o futuro”, completa Christian Caballero, também sócio da Mobyou.

A intenção é atender tanto o atacado, quanto o varejo, com excelência. “Por termos trabalhado com uma revenda, conhecemos muito bem esta realidade e sabemos do que os lojistas revendedores precisam, ao mesmo tempo que entendemos as expectativas do público do varejo.”, conta Benetti. Assim, atendem os dois públicos, tanto o revendedor – que deseja ter um negócio duradouro em mobilidade elétrica e que esteja alinhado com a mentalidade da empresa para servir o varejo – e o consumidor final, que pensa no planeta, quer gastar menos com combustível e ter agilidade.

A marca, fundada em março deste ano, em São Paulo, comercializa atualmente oito modelos de scooters 100% elétricas; quatro deles são exclusivos. Além desses há também o Mobyou Quadri, que é um quadriciclo elétrico. Exclusiva também é a linha de produção fabril premium, na China, que inclui todos os processos e garante a qualidade do produto. Os planos incluem, em breve, a venda de prancha elétrica, que já é diversão em mares e rios dos Estados Unidos.  

O galpão de vendas atualmente está localizado no Tatuapé, mas o novo espaço, de loja-conceito, será inaugurado no próximo sábado, dia 11 de dezembro, também no Tatuapé.

A projeção de vendas da Mobyou é cinco vezes maior do que quando atuava como revenda e a expectativa é comercializar mais de 1200 scooters em 2021. “Esse salto se justifica por agora atuarmos no atacado e o nosso maior fluxo de venda tem sido para multimarcas. Mas, só conseguimos porque tínhamos três revendas, fomos referência no varejo e conquistamos credibilidade no setor”, ressalta Benetti. Mesmo com foco inicial na atuação na cidade de São Paulo, já têm revendas autorizadas em Bragança Paulista, Franca, Mogi das Cruzes, Praia Grande, São Sebastião, Sorocaba, Ubatuba, Vinhedo e em Minas Gerais.

         O pós venda é bem instituído. Um dos diferenciais da Mobyou é já entregar a scooter montada e revisada, sem nenhum custo, para a multimarca, o que não é comum no mercado de revenda. “Somos rigorosos na montagem, fazemos um check list minucioso em que o técnico assina e se compromete com as informações checadas, que é o teste estático. Mas, o veículo sai daqui também com o teste de rodagem: o técnico dá uma volta no quarteirão para verificar questões de barulho, funcionalidades como seta, faróis, frenagem em movimento, e o desempenho. Esses cuidados nivelam perto de zero os reparos”, enfatiza Sergio Ferreira, sócio da Mobyou, responsável pelo pós-venda da marca.

Reconhecida no meio – pela atuação nas lojas de revendas que os sócios tinham – a área de assistência técnica tem qualificação técnica, controle de peças de reposição e agilidade para solucionar eventuais problemas.          

Scooters

Grandes metrópoles aderiram à mobilidade urbana e a scooter elétrica cada vez mais ganha adeptos pelo mundo. Sustentável, não agride o meio ambiente por ter zero emissão de poluentes, garante agilidade para escapar do trânsito, é fácil de recarregar e é silenciosa. Para Caballero, utilizar um veículo elétrico é ser socialmente responsável.

Os modelos de scooters Mobyou têm design moderno e diversidade de cores de linha. A velocidade varia entre 30 km/h e 80 km/h e a autonomia vai de 40 a 50 quilômetros. Mas é possível colocar uma segunda bateria para dobrar essa autonomia. A bateria é destacável, pode ser retirada, tem carregador bivolt e pode ser carregada nas tomadas convencionais de casa. A carga total demora uma média de 6 a 10 horas. E, por ser de lítio, não vicia e pode receber cargas parciais, caso necessário. A economia é clara: com R$ 1 real, preço que custa para dar uma carga completa na bateria, é possível andar até 55 quilômetros.

         A garantia para scooters é de seis meses no geral, inclusive para motor e bateria.

Os sócios

         Christian Caballero é formado em Comércio Exterior, tem pós graduação em Gerenciamento Internacional e MBA de Relações Internacionais, feito nos Estados Unidos. Atuou por 20 anos em uma multinacional na área de logística e comércio exterior, aprendendo e se aprimorando em supply chain. Em 2008 abriu uma importadora, onde trabalhou com vários produtos até chegar a oportunidade com as scooters, em 2019, que na época ainda era um negócio embrionário no país, mas com grande potencial.      

Ricardo Benetti é formado em Administração de Empresas, pela Faculdade Anhanguera, e em Tecnologia em Processamento dos Dados, pela Fiap. Tem vasta experiência em TI, com foco em gerenciamento de projetos de alta complexidade. Ingressou no ramo imobiliário e em seguida abriu uma produtora artística, atuações que ressaltaram a habilidade em lidar com pessoas. Em 2019, começou a atuar exclusivamente no varejo de mobilidade elétrica, onde proporcionou visibilidade ao segmento.

Sergio Ferreira brincou, cresceu e trabalhou na indústria do pai, na época o maior fabricante de peças de bicicleta do Brasil. Formado em Engenharia Mecânica, na Faculdade Mauá, atuou na indústria de cosméticos e na automobilística. No currículo, passagens – que juntas somam 16 anos – em grandes empresas como General Motors e Renault. Nesta última, foi supervisor de pós-venda do Estado de São Paulo.  

Instagram: @mobyoubrasil 

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