The Riders Histories
Riders Trail

Moto Bajaj Dominar 400 Novo Recorde de Emplacamentos

Moto Bajaj Dominar 400

A moto Bajaj Dominar 400 alcançou um novo marco no mês de abril, registrando um recorde impressionante de 497 unidades licenciadas, de acordo com dados da Fenabrave. Esse resultado supera o recorde anterior, estabelecido em março deste ano, quando foram emplacadas 472 motos.

Líder de Vendas Moto Bajaj Dominar 400

No acumulado do ano, a Dominar 400 continua liderando como a moto mais vendida da Bajaj, totalizando 1.242 emplacamentos de janeiro a abril. Essa posição reforça a dominância da gigante indiana no mercado brasileiro de motocicletas. Somando os resultados de todos os modelos da Bajaj no país, a marca registrou 654 motos licenciadas no último mês e 2.219 unidades no acumulado do ano.

Moto Bajaj Dominar 400
Moto Bajaj Dominar 400

Características da Bajaj Dominar 400

A Moto Bajaj no Brasil se destaca pelo seu excelente custo-benefício e pelos recursos premium oferecidos em sua categoria. Equipada com para-brisa, protetores de mão e de motor, spoiler, tomada USB, suporte para GPS e sissy bar para a garupa, a Dominar 400 oferece uma experiência completa ao piloto.

Seu motor monocilíndrico de 373,3 cm³, DOHC, quatro válvulas, com sistema de ignição de três velas e refrigeração líquida, entrega um desempenho excepcional, gerando 40 cv e 3,57 kgf.m de potência e torque máximos, respectivamente. Disponível nas cores verde e preta, a Dominar 400 tem um preço sugerido de R$ 24.990. Com esses atributos, não é surpresa que continue a ser a preferida entre os consumidores brasileiros.

Moto Bajaj Dominar 400
Moto Bajaj Dominar 400
DISPLAY LCD BIPARTIDO

Clareza noturna aprimorada com o console duplo de LCD reverso com indicador de marcha e RPM. Sinta-se como um piloto!

GARFOS DIANTEIROS INVERTIDOS DE 43MM

Vá em frente. Pilote com força e segurança. Muito mais conforto em cada quilômetro percorrido.

FARÓIS FULL LED

Pilote longamente após o pôr-do-sol. Faróis full LED que garantem muito mais segurança e visibilidade na sua pilotagem.

ABS

Muita segurança e estabilidade com os freios ABS.

Revisão Preço Fixo

A Bajaj oferece total transparência e previsibilidade quanto as revisões da sua moto, com datas e preços planejados para tornar sua experiência ainda melhor.

Dominar 4001.000km
1 mês
5.000km
4 meses
10.000km
8 meses
15.000km
12 meses
20.000km
16 meses
25.000km
20 meses
30.000km
24 meses
Preço das PeçasR$ 136,84 2R$ 141,84 2R$ 136,84 2R$ 363,76 2R$ 136,84 2R$ 136,84 2R$ 512,49 2
Verificação dos Itens21 itens24 itens34 itens30 itens36 itens28 itens29 itens
Lavagem InclusaNãoNãoNãoNãoNãoNãoNão
Valor Mão de ObraGratuita 2R$ 232,50 2R$ 310,00 2R$ 341,00 2R$ 387,50 2R$ 387,50 2R$ 387,50 2
Valor Total da ManutençãoR$ 136,84 2R$ 374,34 2R$ 446,84 2R$ 704,76 2R$ 524,34 2R$ 524,34 2R$ 899,99 2


Ficha Técnica Moto Bajaj Dominar 400

Motor

Tipo: Monocilíndrico DOHC, 4 tempos, refrigerado a líquido, FI

Cilindrada: 373,27 cc

Potência Máxima: 40 CV @ 8.800 rpm

Torque Máximo: 3,569 Kgf.m @ 6.500 rpm

Transmissão: 6 velocidades

Sistema de Partida: Elétrica

Combustível: Gasolina

Sistema Elétrico

Ignição: Eletrônica

Bateria: 12V 8 Ah VRLA

Farol: LED, AutoHeadlamp On (AHO)

Capacidade

Tanque de combustível: 13 litros

Dimensões

Comprimento x Largura x Altura: 2156 mm x 863 mm x 1243 mm

Distância entre eixos: 1453 mm

Distância mínima do solo: 157 mm

Peso em Ordem de Marcha: 192 Kg

Chassi

Suspensão Dianteira/Curso: Telescópica, Garfo Invertido (USD), 43 mm

Suspensão Traseira/Curso: Monochoque com Nitrox

Freio Dianteiro/Diâmetro: ABS, Ø320 mm

Freio Traseiro/Diâmetro: ABS, Ø230 mm

Pneu Dianteiro: 110/70 – R17, 54S – Sem Câmera

Pneu Traseiro: 150/60 – R17, 66S – Sem Câmera

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Acesse nossas sessões Riders CustomRiders Speed, Riders TrailRiders ElétricaRiders Cross e fique ligado nas novidades! 

Notícias relacionadas

Motos de Suzuki e Haojue têm descontos expressivos

Marcelo Nunes

Novo Akropovic para Suzuki V-Strom 800DE

Marcelo Nunes

Ténéré 700 Extreme 2024: Estreia na Europa

Marcelo Nunes

Deixe um comentário