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Moto Elétrica MIT: Faça você mesmo sua!

Descubra como a equipe do MIT transformou uma Ducati 900SS em uma moto elétrica movida a hidrogênio! Abra o código da Moto Elétrica MIT e embarque na jornada sustentável com o guia passo a passo exclusivo.

Saudações, entusiastas da inovação! O Massachusetts Institute of Technology (MIT) não para de surpreender, e desta vez, eles mergulharam no mundo das motocicletas elétricas movidas a hidrogênio. Prepare-se para explorar a revolução e construir sua própria jornada sustentável, Moto Elétrica MIT!


Passo a Passo para a Revolução Sustentável:

Desmontagem Estratégica:

A equipe do MIT despiu a Ducati 900SS de seus componentes de combustão, mantendo apenas a estrutura essencial.

Ressurgimento Elétrico:

Um motor elétrico entrou em cena, impulsionando a roda traseira com uma bateria compacta e uma transmissão direta por corrente.

Leia também:

Autonomia Estendida:

A grande sacada? A adição de um sistema de hidrogênio como extensor de autonomia. Uma célula de combustível, alimentada por um cilindro de gás sob a traseira, garante uma viagem sustentável por mais tempo.

Código Aberto para Inovação:

O código do design está aberto! Explore, inove e compartilhe suas modificações. A moto elétrica a hidrogênio se torna uma tela em branco para sua criatividade.

Guia Passo a Passo:

Para os aventureiros da construção, o MIT está preparando um guia passo a passo detalhado. Desde a escolha dos materiais até a última conexão, este guia promete ser a bússola para sua própria jornada sustentável.

Inovação em Números:

  • Autonomia estendida.
  • Zero emissões diretas.
  • Design aberto para comunidade.

Utilizando um sistema de célula de combustível, a Equipa de Veículos Elétricos do MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts) desenvolveu uma moto elétrica alimentada a hidrogénio com peças intercambiáveis. 

Primeiramente, as peças do quadro e o motor podem ser facilmente substituídos, facilitando assim a manutenção, reparação e experimentação. Posteriormente, espera-se que o MIT torne o plano disponível online, permitindo que os motociclistas criem as suas versões em casa ou nas suas oficinas. 

A moto elétrica passou com sucesso pela sua primeira demonstração na pista de testes em outubro de 2023. A Equipa de Veículos Elétricos do MIT, composta por cerca de uma dúzia de estudantes, afirma que moto elétrica a hidrogénio não é destinada a competições, mas sim projetada para ser apresentada em várias conferências. 

Embarque nessa revolução verde! O MIT não apenas construiu uma moto elétrica movida a hidrogênio, mas também convida você a ser parte dessa jornada sustentável. Construa, inove e inspire – o futuro das duas rodas é agora!

Os mesmos já trabalham neste protótipo desde janeiro de 2023 e, em outubro de 2023, apresentaram uma versão adiantada na Hydrogen Americas Summit. A equipa de estudantes exibiu a sua inovadora moto elétrica na CES 2024 e, em seguida, esta será também expostas no World Hydrogen Summit na Holanda em maio de 2024. 

Demorou cerca de um ano à Equipa de Veículos Elétricos do MIT para alcançar o resultado que vemos nas imagens, e durante esse período alguns dos componentes foram doados por “patrocinadores da area”, incluindo a célula de combustível. 

Os primeiros testes foram realizados num dinamómetro a fim de simular uma estrada e já por essa altura a equipa utilizou energia de uma bateria, enquanto aguardava a chegada da célula de combustível fornecida pela empresa sul-coreana Doosan. 

Já com a célula de combustível a hidrogénio montada no quadro proveniente de uma moto de 1999 ao qual foram adicionadas muitas peças feitas à medida para suportar omotor elétrico, o tanque de hidrogénio, a célula de combustível e o sistema de transmissão, a moto elétrica foi testada no espaço principal no Edifício N51 do MIT. 

Até agora, os membros da equipa do MIT estão a criar um guia desde o zero para documentar passo a passo o processo de como foi desenvolvida a moto elétrica a célula de combustível de hidrogénio, permitindo assim que os motociclistas construam as suas próprias versões. 

Este é um dos objetivos da equipa desde o início do projeto e incentivaram os motociclistas a serem participantes ativos na pesquisa que durou meses. Uma vez que a moto elétrica a célula de combustível de hidrogénio é de facilmente alteravel, tanto visualmente como documentalmente, os motociclistas podem trocar componentes, experimentando com o tipo de peças e motor que melhor se adequem às suas necessidades. 

A equipe do MIT afirma que o projeto está em andamento, enquanto exploram o futuro do hidrogénio e da célula de combustível como componentes principais de motos elétricas e outros veículos.

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