O Moto Guzzi V85 TT agora vem com comando de válvulas variável, mais potência e recursos aprimorados, recebe uma reformulação para 2024
Moto Guzzi V85 TT: Depois de alguns momentos difíceis, a Moto Guzzi está lenta e continuamente fazendo a curadoria de uma impressionante linha de motocicletas sob a propriedade da Piaggo. Recentemente, ela anunciou a nova moto de aventura Stelvio para 2024 à frente da EICMA e agora a empresa atualizou sua oferta de peso médio, a V85. A motocicleta possui mais de tudo – variantes, recursos, desempenho – para se destacar no mercado competitivo. Entretanto, o fabricante de bicicletas deixou os seus elementos-chave inalterados para manter intacto o sabor retro. Vamos mergulhar.
Moto Guzzi atualizou o motor do V85 com comando de válvula variável
om novas normas de emissões prontas para entrar em ação em breve, a Moto Guzzi atualizou o motor refrigerado a ar do V85. O deslocamento permanece intacto em 853 centímetros cúbicos , mas agora você obtém comando de válvulas variável como padrão. Isto não só ajuda a diminuir as emissões, mas também garante uma forte distribuição de potência ao longo das rotações.
Consequentemente, o pico de produção sobe para 79 cavalos de potência e 61,2 libras-pés, acima dos 76 e 60 números do modelo 2023, respectivamente. Quase 90 por cento desse pico de torque entra em ação a partir de 3.500 RPM para garantir muita controlabilidade e força.
Especificação | 2024 Moto Guzzi V85 | 2023 Moto Guzzi V85 |
Motor | 853 cc, bicilíndrico em V | 853 cc, bicilíndrico em V |
Poder | 79 cavalos de potência a 7.750 RPM | 76 cavalos de potência a 7.500 RPM |
Torque | 61,2 libras-pés a 5.100 RPM | 60,4 libras-pés a 5.000 RPM |
Transmissão | Seis velocidades | Seis velocidades |
Peso | 498 libras (variante TT) | 507 libras (variante TT) |
O motor atualizado do V85 une-se a auxílios aprimorados ao piloto
“Mais poder significa mais responsabilidade” pode parecer clichê, mas é a verdade. Portanto, a Moto Guzzi incorporou um pacote eletrônico aprimorado de ajuda ao piloto no 2024 V85. Agora você obtém:
- Unidade de medição inercial de seis eixos (nova para 2024)
- Controle de cruzeiro (novo para 2024)
- Controle de tração
- ABS em curva (novo para 2024)
- Três modos de condução (Estrada, Esporte, Chuva)
Para facilitar o acesso, o V85 também ganha um novo painel de instrumentos TFT de cinco polegadas e um painel de distribuição parceiro. Iluminação totalmente LED e um novo pára-brisa ajustável em cinco etapas também estão disponíveis, juntamente com mudanças sutis de design, como uma tampa do tanque de combustível remodelada e opções de cores. Mais sobre este último daqui a pouco.
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O 2024 Moto Guzzi V85 mantém seus fundamentos de 2023
Além das mudanças mencionadas acima, a V85 continua com seus fundamentos a partir de 2023. A motocicleta emprega chassi tubular de aço suspenso em garfos invertidos de 41 mm e monoamortecedor offset (montado no lado direito). Ambas as extremidades oferecem ajuste, juntamente com 6,7 polegadas de deslocamento. As pinças Brembo proporcionaram a capacidade de travagem necessária, trabalhando em conjunto com discos dianteiros duplos de 320 mm e um único rotor traseiro de 260 mm à frente e atrás. E as rodas? Bem, eles medem 19/17 polegadas (F/R), embora sua natureza varie de variante para variante.
A Moto Guzzi 2024 vem em três variantes
Falando nisso, a Moto Guzzi aumentou a contagem de variantes do V85 para três no próximo ano. Agora está disponível no V85 TT, no V85 TT Travel e no novo V85 Strada para 2024. Aqui está o que cada um possui.
2024 Moto Guzzi V85 Strada
A ‘Strada’ é a variante mais voltada para a estrada do V85. Ele roda sobre rodas de liga leve de alumínio fundido, calçadas com pneus Dunlop Trailmax Meridian. Não há detalhes off-road (protetores de mão, proteção antiderrapante, placa de bagagem), o que o torna nove quilos mais leve que o V85 TT. Além disso, este V85 perde uma IMU. Existem duas opções de cores – Grigio Brera ou Nero Isola.
2024 Moto Guzzi V85 TT
A seguir, o TT. Ao contrário da Strada, esta anda sobre rodas raiadas, envoltas em borracha Dunlop tipo off-road. As credenciais off-road são reforçadas por protetores de mão, placa antiderrapante e porta-bagagens. Além destes, o TT possui um modo de pilotagem off-road extra e um botão de ajuste de suspensão sobre a Strada. As opções de cores para o TT são Rosso Fuji (branco-vermelho) ou Grigio Tambora (branco-cinza), ambos com chassi vermelho.
2024 Moto Guzzi V85 TT Viagem
Finalmente, o Travel adiciona alguns confortos focados em turismo em relação ao TT. Estamos falando de cestos rígidos, defletores de vento (que supostamente reduzem o impacto do capacete em 50%), punhos aquecidos, assento aquecido para o piloto e conectividade com smartphone. Você deve saber que os baús oferecem 37 litros de armazenamento no lado direito e 27,5 litros no esquerdo devido ao escapamento. Há também uma pintura dedicada – Bronzo Deserto – com carroceria bege e detalhes em vermelho.
Assim como o Stelvio, o 2024 V85 ainda será anunciado na América. No entanto, sabemos que a Moto Guzzi ainda não revelou a sua gama 2024 aqui, por isso estamos cruzando os dedos. Sempre que chegar aqui, o V85 irá contra uma variedade de ofertas de peso médio, como:
- Suzuki V-Strom 800 e 800DE
- BMW F 850GS
- Honda XL750 Transalp
- Triunfo Tigre 900
Você acha que as atualizações são suficientes para tornar o V85 um concorrente importante no segmento? Vá em frente, deixe-nos saber nos comentários.
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