A marca italiana mais exclusiva mostra sua última criação, o extático MV Agusta Dragster RR SCS America , não adequado para bolsos empobrecidos.
Como você sabe, a marca Varese começou a lançar versões chamadas “America” em 1973 com o 750S , versões “America” que homenageiam os Estados Unidos.
A próxima versão americana a aparecer foi a Brutale 750 de 2004 , que foi seguida pela Brutale 1090 RR de 2012, em 2018 foi a Brutale 800 RR e no ano seguinte foi lançada a Dragster 800 RR em edição limitada de 200 unidades.
Pois bem, para continuar com esta tradição, a MV lança uma nova “versão yankee” em edição limitada , mas neste caso de uma moto já muito especial.
O MV Agusta Dragster RR SCS America é uma edição limitada de 300 cópias
Este é o MV Agusta Dragster RR SCS America , baseado na versão mais exclusiva do Dragster, o RR SCS, equipado com decoração especial e alguns “docinhos” extras.
Esteticamente, possui a decoração vermelha, branca e azul da bandeira americana, comum às versões América , além de placa numerada na placa tripla superior, assento com bordado “America Special Edition” e para-lama dianteiro em carbono.
Você já conhece o Dragster RR SCS, o extasiante monolugar três cilindros naked equipado com o conhecido motor três cilindros de 798 cc -4T, LC, 12V, DOHC, IE- que oferece 140 CV -para um peso seco de 175 kg-, e que expele seus gases com um glorioso escapamento triplo do lado direito.
Este motor está equipado com a embreagem SCS 3.0 tipo Rekluse -Smart Clutch System- que permite a troca de marchas sem embreagem, mesmo parado, e evita que a motocicleta morra, pois é uma embreagem centrífuga que desliga em baixas rotações.
Com estética imbatível, com farol full LED em formato oval e luzes diurnas e adaptativas , a peça da bicicleta possui quadro multitubular de aço, pinças radiais Brembo, garfo invertido Marzocchi -com amortecedor de direção- e monoamortecedor Sachs, além de 320mm freios a disco dianteiros com pinças de montagem radial Brembo com Cornering ABS.
A primeira versão americana foi o 750S de 1973, um mito
Atrás dela fica o conhecido e sólido braço oscilante monolateral de alumínio fundido , com aros fundidos exclusivos e raios de alumínio, com um enorme pneu traseiro de 200 seções.
Em termos eletrônicos, possui tela colorida TFT com conectividade e app MV, IMU, 4 mapas de potência , up&down quickshifter e controle de tração de 8 níveis sensível à inclinação.
E ainda possui Cruise control, Launch control, anti-roda FLC (Front Lift Control) e sistema antifurto Mobisat com geolocalização GPS.
Para quem gosta de detalhes extremos, ela também é entregue com um kit, o Special Parts Kit, que inclui a capa plástica transparente da bolsa SCS, uma capa com o logotipo do modelo e um certificado de autenticidade.
Se você se apaixonou por essa MV Agusta , pode esquecer, é um amor impossível, pois serão fabricadas apenas 300 unidades exclusivamente para venda nos Estados Unidos . Muito meu desgosto…
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fonte: https://solomoto.es/mv-agusta-dragster-rr-scs-america/
