A nova Ténéré 700 2024 Explore, com muitos melhoramentos, está pronta para dar a uma nova geração de motociclistas a capacidade de quebrar a rotina diária e ver o que existe além do Próximo horizonte.
Tornar as viagens ainda mais acessíveis está prestes de acontecer com a Ténéré 700 Explore 2024
A sua especificação exclusiva combina perfeitamente o conforto com a performance, incluindo a suspensão dianteira e o sistema de suspensão traseira KYB com um curso reduzido, além de um para-brisas Touring mais elevado e mais largo para proteção adicional contra o vento.
A suspensão revista faz com que a Ténéré 700 Explore seja ainda mais acessível graças à altura mais baixa do assento, ao mesmo tempo que os suportes de mala lateral que podem acomodar malas rígidas e flexíveis da linha de acessórios genuínos da Yamaha tornam-na ideal para viagens mais longas.
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Para maior comodidade e proximidade ao solo, a Ténéré 700 Explore está equipada com suspensão dianteira KYB de 43 mm com curso de 190 mm, menos 20 mm do que a Ténéré 700.
A moto está equipada com um amortecedor KYB especialmente desenvolvido com um curso de 180 mm – menos 20 mm do que a Ténéré 700 – e o amortecedor regulável remotamente proporciona um assento mais baixo para um acesso fácil ao solo.
A Ténéré 700 Explore está equipada com um assento mais baixo de 860 mm – menos 15 mm menos do que a Ténéré 700, para montagem e desmontagem mais fáceis.
Isto oferece maior controlo a baixa velocidade em situações complicadas todo-o-terreno ou no trânsito congestionado.
Em longas distâncias, irá apreciar a proteção adicional contra o vento proporcionada pelo para-brisas de fábrica, mais alto e mais largo do que o de série, que proporciona um aumento de 50% de superfície para garantir um maior conforto Touring.
O novo sistema quickshift (QSS) apresenta definições desenvolvidas especificamente para o motor CP2 de 690 cc para aceleração mais suave e eficaz.
A Ténéré 700 Explore inclui os suportes de mala lateral como equipamento original e pode optar por instalar malas laterais em alumínio genuínas da Yamaha, disponíveis em preto ou prateado, ou escolher as malas flexíveis Explorer.
O ecrã TFT a cores de 5 polegadas oferece dois temas de ecrã diferentes: um design dinâmico moderno bem como um visual mais tradicional, que remete para a era analógica.
A CCU da moto comunica com a aplicação MyRide, mantendo-o sempre contactável.
O motor CP2 de 690 cc da Yamaha foi concebido para proporcionar um binário forte e linear, com uma cambota a 270° que possui uma grande aceleração desde as baixas rotações, conferindo à Ténéré 700 Explore uma excelente performance nas mais diversas condições.
O ABS de 3 modos permite decidir como pretende que a sua moto se comporte em diferentes superfícies. O modo 1 faz o ABS trabalhar em ambas as rodas, obrigatório na via pública.
O modo 2 vê o ABS ativado na roda dianteira e desativado na roda traseira, o que oferece mais confiança em pistas com gravilha solta.
O modo 3 significa totalmente desativado, para desfrutar da máxima capacidade de controlo quando andar em terra.
O depósito de combustível de 16 litros contribui para a ergonomia simples e graças à elevada eficiência no consumo de combustível do motor CP2, permite bastante autonomia entre reabastecimentos.
A agressiva carenagem de 4 faróis LED é inspirada nas motos de competição no deserto, cujo ADN remonta às máquinas vencedoras da Yamaha no Dakar. A iluminação totalmente LED inclui piscas dianteiros e traseiros compactos e um farolim traseiro leve para uma visibilidade elevada com excelente fiabilidade e peso reduzido.
Como acontece nas motos de competição rally-raid de fábrica da Yamaha, a Ténéré 700 Explore também está equipada com uma jante dianteira de 21 polegadas e traseira de 18 polegadas que combinam peso baixo com uma enorme robustez e uma excelente resistência aos impactos.
Para níveis elevados de tração e durabilidade em terra batida e estrada, estas jantes de alumínio anodizadas a ouro com raios estão equipadas com pneus Pirelli Scorpion Rally.
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