A HONDA registrou uma patente para o novo nome do carro Transalp 750 já em 2021. Naquela época, havia rumores de que a HONDA poderia usar a plataforma NC750X para construir este novo modelo ADVENTURE de peso médio; recentemente, a mídia estrangeira deu a notícia de que a HONDA poderia usar o Plataforma NC750X no Salão do Automóvel de Milão no final do ano. Trazendo este novo carro, a motorização poderá utilizar o motor AFRICA TWIN de dois cilindros com cilindrada reduzida.
Nos últimos anos, a competição no mercado de AVENTURA de peso médio tem sido acirrada, e ADVs de peso médio como YAMAHA Ténéré 700, KTM 890 ADV, Aprilia Tuareg 660 e BMW F 850 GS ocuparam um lugar no mercado.
Embora a HONDA atualmente tenha modelos crossover como o NC750X e o X-ADV, o X-ADV e o NC750X ainda estão mais focados na condução em estrada em termos de posicionamento. Suas capacidades off-road têm que competir com essas AVENTURAS de raça pura mais tradicionais e hardcore. Um tanto difícil.
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Recentemente, a mídia estrangeira também fez mais revelações sobre o Transalp 750, dizendo que a HONDA não pode usar diretamente o motor de dois cilindros paralelos de 745 cc do NC750X, mas irá redesenvolver um novo motor. A mídia estrangeira até deu a notícia que a HONDA tem grande probabilidade de reduzir seu uso.O motor de cilindrada AFRICA TWIN serve como coração de potência do Transalp 750, a fim de dar ao Translap mais potência para competir com o Ténéré 700, 890 ADV, Tuareg 660 e outros carros.
A julgar pelo facto de o actual motor 745c.c. da NC750X ter apenas 57,8 CV, mesmo comparado com a Ténéré 700, que tem a potência mais próxima, há uma diferença de quase 15 CV, já para não falar dos 105 CV da KTM 890 ADV; se for HONDA Transalp 750 Para mostrar competitividade nesta classe, a potência deve ser aumentada para pelo menos 70HP.
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Há rumores de que a HONDA pode usar o motor AFRICA TWIN para reduzir o deslocamento e instalá-lo no Transalp 750
Esse tipo de notícia é realmente bastante interessante. Afinal, no Salão de Milão 2021, a HONDA também anunciou o retorno do novo Hornet de dois cilindros. Se a HONDA for usar um novo motor mais potente no Transalp 750, será apenas caem na mesma classe. O Hornet também usará o mesmo coração de poder? Vale muito a pena esperar por isso!
O Hornet, que mudou para motor de dois cilindros, também usará o mesmo motor? Vale muito a pena esperar!
