A espera acabou porque a marca britânica já mostrou as primeiras imagens do motor Triumph MX , e prometem que será surpreendente.
Com Ricky Carmichael e Iván Tedesco como pilotos de testes de luxo , a Triumph está avançando rumo ao que será sua primeira moto MX da história .
Na sua série de três vídeos “Visão à realidade”, a marca Hinckley revela o desenvolvimento das suas novas motos cross, uma aventura incrível para um fabricante que nunca teve uma moto com estas características na sua gama.
É um grande desafio para os seus engenheiros, que devem criar um chassis e um motor simplesmente perfeitos para superar rivais da estatura do grupo KTM (KTM, Husqvarna, GasGas) ou os modelos da competição japonesa.
O motor e a moto completa serão revelados no dia 5 de setembro.
No primeiro episódio revelaram o chassis da sua nova Triumph MX, e neste segundo episódio discutem o motor que estão a criar.
A marca britânica já tem o seu primeiro motor Triumph MX a rugir no banco
O vídeo mostra que se trata de um monocilíndrico muito compacto -4T, LC, 4V, SOHC, IE-, com o cilindro ligeiramente inclinado para frente, e que, aparentemente, não oferece nenhuma solução técnica revolucionária.
O motor na bancada de testes com o escapamento vermelho. Olhe para o ressonador do coletor de escapamento.
Conforme mencionado no vídeo, estão sendo desenvolvidos um motor de 250 cc e um motor de 450 cc , dois motores diferentes, embora compartilhem a mesma base, presumimos.
Segundo comenta Ricky Carmichael, procuramos um pacote equilibrado, que ofereça uma boa dirigibilidade e seja capaz de aplicar toda a potência ao solo da forma mais eficiente possível.
Esta é a primeira imagem do motor Triumph MX, que terá 250 e 450 cc
Eles deixam claro que por melhor que seja o motor, a parte do ciclo deve acompanhá-lo para extrair todas as suas qualidades.
Não são fornecidos detalhes técnicos, por isso para saber tudo teremos que esperar até 5 de setembro , dia em que será finalmente apresentada a primeira moto MX da Triumph, um dia histórico.
Deixamos vocês com o segundo vídeo da série.