Há alguns meses anunciamos que a Yamaha queria lançar um carro esportivo retro explosivo, o Yamaha XSR900 GP, bem, as coisas são sérias….
Nossa novidade foi o anúncio de um projeto possível, mas muito próximo da realidade, uma pesquisa iniciada pelos nossos sempre ativos colegas da revista japonesa Young Machine.
A ideia parecia estranha, alguns chamavam de fake news, mas não, e no último Goodwood Festival of Speed ela pôde ser vista rolando com o nome de XSR900 DB40.
A sigla DB40 responde ao 40º aniversário do chassi DeltaBox da Yamaha , seu lendário feixe duplo que foi uma revolução para a marca. Já notamos essa motocicleta há um mês.
Já vimos a Yamaha XSR900 GP rodando há um mês sob a pele do DB40
Essa maravilha retrô é exatamente o que anunciamos, uma Yamaha
O que você acha da decoração estilo “tabaco” YZR500 dos anos 90?
Alguns pensam que este DB40 é o futuro R9, mas não, porque este estilo retro combina mais com o XSR, daí o DB40 ser o prelúdio do futuro XSR900 GP.
Mas isso não significa que exista um R9 , nome já registrado pela empresa de diapasões, e que será um esportivo verdadeiramente moderno, à imagem e semelhança do R1, R6 e R7 .
E tem mais porque em alguns meios de comunicação foi comentado que este DB40 poderia ser a base para o retorno da saga TZR… Então poderíamos estar diante de um TZR 900, mas temos que pensar que os TZ eram modelos movidos por motores de ciclo dois tempos, por isso duvidamos que a Yamaha misture denominações…
Assim temos agora um desportivo retro baseado no XSR900, levado ao nível radical, que nos transportará ao final dos anos oitenta ou início dos anos noventa. Eu realmente quero ver! Até que chegue essa hora, deixamos vocês com uma nova fotomontagem da XSR900GP feita pelos amigos da Young Machine .
