Conheça o novo competidor peso médio da CB750
A Honda finalmente lançou a mais nova iteração de sua icônica marca ‘Hornet’ – e é uma forte candidata à Yamaha MT-07.
Esta mais recente adição ao conjunto complementa a CB600F Hornet original de 1998 – conhecida pela sua potência enérgica e excelente manobrabilidade – bem como outros modelos que ostentam tudo, desde turismo desportivo até ADN totalmente preparado para corridas.
Cada modelo Hornet ostentava duas coisas: uma scooter divertida e um ótimo preço; Disseram-nos que esta beleza não é diferente, então vamos nos aprofundar e ver o que a Honda nos deu para as próximas temporadas de pilotagem.
O novo CB750 Hornet 2023 da Honda: um novo candidato aos pesos médios para a Yamaha MT-07. Mídia proveniente do comunicado de imprensa relevante da Honda.
De acordo com a variante derivada do RR de 2007, o 2023 CB750 Hornet da Honda apresenta um estilo agressivo, com a própria moto tendo sido “desenvolvida para atrair pilotos mais jovens em busca de uma mudança séria” (através do comunicado de imprensa da Honda ).
Um cabeçote de cilindro Unicam de 755 cc produz 67,5 kW/90,5 cv de potência de pico a 9.500 rpm com 75 Nm de tração a 7.250 rpm, acionando um pacote de 419 lb/190 kg em uma estrutura de aço ultraleve de 16,6 kg com suspensão Showa completa e pinças Nissin e equipamento de alta especificação suficiente para pagar o aluguel E complementar o proprietário.
O novo CB750 Hornet 2023 da Honda: um novo candidato aos pesos médios para a Yamaha MT-07. Mídia proveniente do comunicado de imprensa relevante da Honda.
Para a eletrônica, o Hornet traz três modos de pilotagem padrão (RAIN, STANDARD e SPORT), bem como três níveis diferentes de Potência do Motor, Freio do Motor e HSTC (com Wheelie Control integrado) – todos com opções de personalização entre os três níveis para o máximo fugir.
Uma das principais vantagens deste Hornet em particular, porém, é que ele carrega zero excesso de massa e segue uma relação potência-peso líder da classe de 0,48 cv/kg, ou 4,6 lb/hp (em comparação com 2022) . Yamaha MT-07 de 5,4 lb/cv).
O novo CB750 Hornet 2023 da Honda: um novo candidato aos pesos médios para a Yamaha MT-07. Mídia proveniente do comunicado de imprensa relevante da Honda.
“Antes de iniciar este projeto, pensamos muito sobre que tipo de desempenho queríamos dar ao piloto”, explica o Sr. Fuyuki Hosokawa, líder do projeto de testes de P&D da Honda.
“Sabíamos que era essencial manter a potência máxima do clássico Hornet ‘batendo’ e, ao mesmo tempo, como um Hornet de nova geração para os tempos modernos, queríamos que o motor tivesse uma sensação de torque realmente forte e uma sensação de ‘pulsação’ em rpm baixa a média.”
O novo CB750 Hornet 2023 da Honda: um novo candidato aos pesos médios para a Yamaha MT-07. Mídia proveniente do comunicado de imprensa relevante da Honda.
“Para obter o tipo de desempenho e dirigibilidade leve que queríamos, sabíamos que precisávamos desenvolver um novo motor bicilíndrico de curso curto, com virabrequim de 270°… [entregando] aquela potência de ponta [e] também o torque esportivo em baixas rotações, ideal para pilotar em ambientes urbanos e sair de curvas em estrada aberta.”
O novo CB750 Hornet 2023 da Honda: um novo candidato aos pesos médios para a Yamaha MT-07. Mídia proveniente do comunicado de imprensa relevante da Honda.
Aqui está a lista completa de especificações que você pode ex-especificar do mais novo conceito Streetfighter da Honda:
| MOTOR | |
| Tipo de motor | Parallel Twin, OHC, 4 tempos, 8 válvulas, refrigeração líquida, manivela de 270° e uni-cam |
| Deslocamento do motor | 755 cc |
| Diâmetro x Curso (mm) | 87 mm x 63,5 mm |
| Taxa de compressão | 11,0:1 |
| Máx. Potência da saída | 67,5 kW a 9.500 rpm |
| Máx. Torque | 75 Nm a 7.250 rpm |
| Nível de ruído (dB) | Lwot – 77,5; Lurban – 73,5 |
| Velocidade máxima | 205 km/h |
| Capacidade de óleo | 3,8L |
| Iniciante | Elétrico |
| SISTEMA DE COMBUSTÍVEL | |
| Carburação | Injeção eletrônica PGM-FI |
| Capacidade do tanque de combustível | 15,2L |
| Emissões de CO2 WMTC | 100 g/km |
| Consumo de combustível | 23km/l – 4,35l/100km |
| SISTEMA ELÉTRICO | |
| Capacidade de carga | 12v 7,4Ah |
| TRANSMISSÃO | |
| Tipo de embreagem | Embreagem deslizante múltipla molhada e assistida |
| Tipo de transmissão | Transmissão manual de 6 velocidades |
| Movimentação final | Corrente |
| QUADRO | |
| Tipo de moldura | Diamante de aço |
| CHASSIS | |
| Dimensões (CxLxA) | 2.090 mm x 780 mm x 1.085 mm |
| Distância entre eixos | 1.420 mm |
| Ângulo de rodízio | 25˚ |
| Trilha | 99mm |
| Altura do assento | 795 mm |
| Distância ao solo | 140 mm |
| Meio-fio | 190kg |
| Raio de giro | 2,7m |
| SUSPENSÃO | |
| Suspensão Dianteira | Showa 41mm SFF-BPTMTM USD, curso de 130mm |
| Suspensão Traseira | Amortecedor monoamortecedor, braço oscilante Pro-Link, curso de 150 mm |
| RODAS | |
| Rodas Dianteiras | Alumínio fundido com raios 5Y |
| Rodas traseiras | Alumínio fundido com raios 5Y |
| Pneus Dianteiros | 120/70ZR-17 |
| Pneus Traseiros | 160/60ZR-17 |
| FREIOS | |
| Tipo ABS | 2 canais |
| Freios dianteiros | Disco duplo de 296 mm x 4 mm com pinças Nissin de montagem radial e 4 pistões |
| Freios Traseiros | Disco simples de 240 mm x 5 mm com pinça de pistão único |
| INSTRUMENTOS E ELÉTRICA | |
| Instrumentos | Tela TFT |
| Farol | LIDERADO |
| Luz traseira | LIDERADO |
| Conectividade | HSVC |
| USB | Tipo C |
| Cancelamento automático do pisca-pisca | Sim |
| Sistema de segurança | SILVO |
| Características adicionais | ESS, 4 modos de pilotagem |
Nenhum indicador foi fornecido ainda sobre a data de estreia das frotas de produção do Hornet, embora tenhamos sido informados de que o preço será muito confortável de £ 6.999 (via MCN ) ; fique atento às atualizações à medida que elas surgem no proverbial pipeline – faremos a curadoria do melhor das novidades e lançaremos para você duas vezes por semana em nosso boletim informativo (certifique-se de assinar).
O novo CB750 Hornet 2023 da Honda: um novo candidato aos pesos médios para a Yamaha MT-07. Mídia proveniente do comunicado de imprensa relevante da Honda.
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fonte: https://www.webbikeworld.com/the-honda-hornet-returns/
