Conheça respostas para algumas dúvidas comuns do nosso segmento
Quando falamos em pneus de moto não faltam lendas por aí, os famosos sensos comuns. Mas… será que são mitos ou verdades?
Por isso, preparamos um conteúdo completo para acabar de vez com essas dúvidas. Acompanhe até o final e confira!
Pneus de moto fora da medida comprometem a dirigibilidade?
Verdade, pneus de moto fora da medida original comprometem a dirigibilidade!
Muitas pessoas colocam um pneu mais largo porque acha que ajuda a fazer curvas ou simplesmente porque fica mais “bonito”. Porém essa troca dificulta manobras rápidas, afinal, a direção fica mais lenta e pesada e, consequentemente, compromete a dirigibilidade da moto. Além disso, influenciam até mesmo na suspensão.
O ideal é sempre usar os pneus nas medidas originais recomendada pelo fabricante da motocicleta
Pneus de moto murchos gastam mais combustível?
Verdade, pneus de moto fora da calibragem recomendada pelo fabricante, ou seja, mais murcho do que o ideal, consomem mais combustível!
Isso acontece porque o pneu murcho tem uma maior área de atrito com o solo e para atingir determinadas velocidades é necessário acelerar ainda mais, fazendo com que a companheira de duas rodas consuma mais combustível.
O recomendável é verificar a calibragem, ao menos, uma vez por semana. Vale lembrar também que, se for levar garupa ou bagagem, é preciso calibrar de acordo com a pressão indicada pelo fabricante da moto, que está indicada no Manual do Proprietário ou em uma etiqueta fixada na moto.
O ideal é usar o mesmo modelo de pneu nas rodas dianteiras e traseiras?
Sim, verdade!
O recomendado é utilizar o mesmo modelo de pneu nas duas rodas, pois o desenho da banda de rodagem dianteiro trabalha em conjunto com o traseiro.
A melhor eficiência de tração, principalmente no piso molhado, é quando os desenhos são combinados. Os sulcos (ou incavos) do pneu dianteiro espalham a água para que o traseiro tenha melhor aderência.
Esvaziar os pneus de moto proporcionam maior aderência na chuva?
Mito, nunca esvazie os pneus de moto em dias de chuva!
Murchar o pneu não garante mais aderência em piso molhado, afinal, quando diminui a pressão, diminui também os incavos (sulcos) do pneu, reduzindo a capacidade do pneu de escoar a água.
A largura e a profundidade ideal dos sulcos estão relacionadas à calibragem ideal do pneu. Portanto, mantenha sempre a calibragem recomendada.
A maneira de pilotar influencia na durabilidade dos pneus de moto?
Verdade! A maneira que você pilota compromete a vida útil dos pneus de moto sim.
Motociclistas que carregam muito no freio dianteiro ou no traseiro até arrastar a roda causam um desgaste maior nos pneus. Assim como os pilotos que ficam com o pé sobre o pedal de freio.
Acelerar bruscamente nas saídas ou fazer manobras, como empinar a moto, também comprometem a durabilidade dos pneus.
A dica é sempre pilotar de forma suave e racional, respeitando as leis de trânsito e ainda preservando a companheira de duas rodas.
