A pressa de ultrapassar limites e superar expectativas está viva e forte no mundialmente famoso Circuito do Grande Prêmio de Phillip Island. Então, quando a equipe Savic Motorcycles teve a oportunidade de testar seus veículos da Série C nesta pista icônica, eles não iriam perder a chance.
Testes de moto elétrica da Savic Motorcycles em Phillip Island
O piloto de testes Jed Metcher
À medida que o sol nascia no circuito de Melbourne, um duplo propósito estava no ar: admirar as realizações da equipe e testar os protótipos de motocicletas elétricas que simbolizam o futuro da condução elétrica de alto desempenho. No centro de tudo estava a garantia de confirmar a intrincada parceria entre a programação inovadora do seu veículo e a sua capacidade mecânica. O cenário desafiador de Phillip Island proporcionou uma plataforma perfeita para estes testes de alta velocidade e alta carga – um passo significativo além dos testes mais lentos na cidade nos quais a Savic Motorcycles tem se concentrado até agora.
moto elétrica
Técnico de montagem Adam Wilson
A equipa queria avaliar as capacidades das motos num cenário desafiante, como Phillip Island. Eles planejaram testes de aceleração rápida e de alta intensidade para ver se as bicicletas poderiam funcionar de acordo com seu projeto. Era necessário verificar se não apenas a bateria, mas todas as peças, da correia aos rolamentos, aguentavam o esforço.
Os pilotos de teste Jed Metcher e Mark Wilson testando a Série C
A questão do controle do calor também foi examinada de perto. Uma bateria potente é inútil se outros componentes superaquecerem ou não funcionarem corretamente. Além disso, o software do veículo tinha que demonstrar que poderia atingir o desempenho máximo sem sacrificar os níveis de segurança e desempenho.
Jed Metcher atacando Gardner Straight
Embora as motos já tenham atingido velocidades de até 170km/h, a equipe está confiante de que poderá atingir a meta de 180km/h. Ajustes no software e modificações nos controladores de motores significam que eles esperam superar isso em um futuro próximo.
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As motos foram postas à prova quando a equipa analisou a suspensão de produção, que tinha registado enormes melhorias desde os seus primórdios. Os habilidosos pilotos de Savic, incluindo Jed Metcher, que é altamente conhecedor de suspensões de corrida, deram o seu contributo e usaram Phillip Island como base para testar os recentes refinamentos.
Marc Wilson se acomodando em seu primeiro passeio em uma motocicleta elétrica
Dennis Savic, CEO e fundador da Savic Motorcycles, demonstrou a essência do evento quando disse: “Trata-se de fazer as coisas acontecerem, quebrar limites, depois consertá-los e quebrá-los novamente”.
O piloto de testes Marc Wilson ficou impressionado com o equilíbrio e a qualidade da moto durante manobras mais lentas. Para Jed, o barulho do motor em alta velocidade era igual ao de um avião a jato em um show aéreo – indicando a assinatura auditiva única da motocicleta.
Discussão após o passeio com Jed Metcher e Dennis Savic
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Unida pela paixão e movida pela inovação, a Savic Motorcycles marcou um marco no asfalto de Phillip Island: uma equipe vencedora!
No final do dia, houve um sucesso retumbante. As duas motos foram postas à prova e lidaram com isso com facilidade, exibindo força e potência constante mesmo quando levadas ao limite. Para Dennis, quase alcançar a velocidade desejada foi uma conquista por si só, além de ver a alegria de sua equipe com a conquista, deixando claro que a Savic Motorcycles causou um efeito duradouro na pilotagem elétrica. O que vivenciamos em Phillip Island é apenas o começo. Não se trata apenas de ir mais longe; trata-se de obter o equilíbrio certo entre piloto, veículo e terreno. Ao pôr do sol num dia importante, uma coisa era certa: o alvorecer das motocicletas elétricas chegou.
