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SBK Jerez 2023: Bautista, bicampeão mundial!

SBK Jerez 2023 Álvaro Bautista foi proclamado Campeão do Mundo de SBK 2023 no SBK Jerez , décima segunda ronda do Campeonato do Mundo de especialidades que se disputa este fim de semana no Circuito Jerez-Ángel Nieto .

SBK Jerez 2023 O já Campeão Nicolò Bulega tem sido o melhor do WorldSPP .

O piloto da Ducati conquistou a vitória depois de vencer Toprak Razgatlioglu e Andrea Locatelli .

Este é o segundo título consecutivo da Ducati , que se torna assim no primeiro espanhol a conquistar duas coroas no referido campeonato . Da mesma forma, é o primeiro piloto da marca a manter o título desde Carl Fogarty em 1998 e 1999 .

SBK1: Bautista termina o título em grande estilo

A primeira corrida do fim de semana para a classe magna neste SBK Jerez 2023 certificou o segundo título mundial de SBK consecutivo para Álvaro Bautista . O espanhol só precisou somar dois pontos para manter a coroa e o fez para agregar seu nome a um clube exclusivo. Como não poderia ser de outra forma, a Ducati cresceu muito; vencendo seu grande rival pelo campeonato, o turco Toprak Razgatlioglu da Yamaha .

Bautista tentou dar espaço aos rivais assim que largou, enquanto Razgatlioglu largou em sétimo. Claro que ao final da segunda volta ele já estava classificado em segundo lugar, sabendo que precisava vencer a corrida para ter alguma chance de atrasar a coroação do #1 (#19).

O turco diminuiu a diferença e foi mais rápido em alguns setores, enquanto o espanhol foi mais rápido em outros.

Bautista não perdoa

No entanto, e apesar da pressão do ex-campeão, na primeira metade da corrida, Bautista conseguiu ampliar a diferença para pouco menos de um segundo no início da décima primeira volta. Da mesma forma, à medida que a distância aumentava, ele se aproximava do título. Precisava apenas de dois pontos, mas Bautista venceu por pouco mais de um segundo, após desacelerar na última volta, conquistando o Campeonato Mundial, tornando-se o primeiro piloto da Ducati a reter o título desde Carl Fogarty em 1998 e 1999 .

Razgatlioglu , por sua vez, terminou em segundo lugar apesar de seus esforços nas fases iniciais da série. O futuro piloto da BMW terminou pouco mais de um segundo atrás do agora bicampeão mundial de SBK .

Terceiro lugar, três vias

A briga pelo último lugar do pódio foi a três entre Andrea Locatelli , que largou da quarta fila, Jonathan Rea e seu ainda companheiro de Kawasaki Alex Lowes na fase inicial. É claro que este último foi perdendo força com o passar das voltas. Locatelli ultrapassou Lowes na curva 13 e passou para quarto na volta 12, antes de fazer o mesmo com Rea duas voltas depois. O irlandês, aliás, ficou em quarto lugar, menos que seu futuro companheiro de Yamaha .

Mencione que esta foi a 25ª vitória de Bautista nesta temporada e o seu 87º pódio nas SBK . Para Razgatlioglu , porém, foi seu décimo nono segundo lugar do ano e seu 114º lugar, igualando Tom Sykes . Para o italiano Locatelli , o 14º pódio da carreira na classe magna.

Quanto aos restantes pilotos nacionais, Iker Lecuona não conseguiu aproveitar a penalização de Michael Ruben Rinaldi e acabou por ser nono. Claro, ele estava três segundos à frente de seu companheiro de equipe Xavi Vierge , enquanto outro nosso, Tito Rabat , ficou em décimo primeiro lugar. Com a Kawasaki ZX-10RR de fábrica neste fim de semana, o espanhol conseguiu igualar o seu melhor resultado nas SBK .

Um 2023 para enquadrar

O piloto de Talavera de la Reina, de 38 anos, juntou-se ao clube exclusivo de pilotos que revalidaram o título e se tornaram bicampeões mundiais de SBK e, no seu caso, com a Ducati . Sua temporada foi notável e nenhum rival o ofuscou novamente.

Não em vão, começou o ano de forma brilhante com um retumbante hat-trick, embora já tivéssemos visto este filme antes, se voltarmos àquela estreia em 2019 . Bautista começou em grande forma, enquanto seus rivais, Toprak Razgatlioglu e Jonathan Rea , sofreram mais.

Bautista venceu 11 das 12 corridas seguintes . A única corrida que não venceu foi quando caiu na Superpole Race em Mandalika . Além disso, seu domínio era claro. Ele somou um hat-trick memorável em Barcelona e outro em Misano , a casa da Ducati .

A seqüência de rebatidas foi quebrada por Razgatlioglu na Donington Park Superpole Race . Mas mesmo assim, Bautista perseguia um recorde de 12 vitórias consecutivas, nunca antes alcançado no Mundial de Superbike . Quando as SBK regressaram a Ímola , venceram a primeira corrida do fim de semana, vendo a sua vantagem aumentar para 98 pontos, a maior deste ano e a maior que alguma vez tinham conseguido num Campeonato do Mundo .

ogando bem suas cartas

No segundo semestre, inúmeras batalhas aconteceram, à medida que seus principais rivais se aprimoravam para mantê-lo afastado. A Imola Superpole Race provou ser um ponto de viragem, com Razgatlioglu a bater Bautista nas duas últimas voltas e Bautista a cair na primeira volta da segunda corrida de domingo, levando o turco de volta aos 25 pontos na geral. Razgatlioglu foi segundo na largada de Most , enquanto Bautista sofreu um problema com a troca de pneus e conquistou mais pontos na Superpole Race . Parecia que o turco também iria vencê-lo na série final, mas uma falha no pneu traseiro o deixou fora da corrida e o espanhol conquistou a vitória .

Em Magny-Cours , Bautista sofreu um problema técnico na primeira corrida quando Razgatlioglu voltou a vencer . Porém, o espanhol conseguiu voltar e terminar em décimo, para depois ser segundo e primeiro no domingo .

Depois, o piloto da Ducati adoptou a mentalidade ‘corrida a corrida’ , enquanto pensava no campeonato, porque, apesar de querer vencer cada corrida, respondia sempre aos ataques de Razgatlioglu . Foi o que aconteceu em Aragão , onde, depois de uma queda na bateria inicial quando estava na liderança (e depois uma segunda queda na última volta quando estava nos pontos) conseguiu uma dobradinha sublime no domingo . Na Superpole mostrou os cotovelos e na última corrida venceu com facilidade.

É curioso onde ele conquistou o título. Em 2019 , Jerez foi o cenário onde começou a perder o título , embora, dois anos depois, na pista andaluza tenha conseguido o seu segundo e último pódio com a Honda . No final daquele ano, voltou à Ducati em uma prova, que deu início ao #TheReturn, enquanto, em 2023 , superou a pressão de Razgatlioglu e comemorou seu segundo Mundial de SBK . Pela primeira vez, Álvaro conquistou o título em casa.

Os recordes que ele igualou e superou

Embora amanhã conheçamos as estatísticas finais de 2023 , estes são hoje os destaques de uma temporada memorável para Bautista . O primeiro, igualou o recorde de vitórias consecutivas dele e de Rea com 11 , ao mesmo tempo que igualou e ultrapassou Carl Fogarty em número de vitórias na Ducati , alcançando 55 e 56 em Portugal .

Da mesma forma, igualou e superou o recorde de vitórias em uma temporada, ultrapassando 17 e fixando a fasquia em 25 , tornando-se assim o primeiro piloto a conseguir 25 vitórias em uma única temporada . O formato de três corridas também não foi decisivo para isso, pois só conseguiu seis na Superpole Race , o que significa que, com as suas vitórias em corridas longas, teria ultrapassado as 17 de qualquer maneira.

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Depois, há a conquista do bicampeonato mundial e a revalidação do título . Jonathan Rea detém o recorde, com seis campeonatos mundiais consecutivos , mas não há muitos outros que o tenham alcançado. Carl Fogarty conseguiu isso duas vezes: 1994 e 1995, e novamente em 1998 e 1999 . Fred Merkel em 1988 e 1989, e Doug Polen em 1991 e 1992 são os únicos outros dois pilotos que o fizeram.

Troy Bayliss, Colin Edwards, Troy Corser, James Toseland e Max Biaggi são múltiplos campeões mundiais, mas nenhum deles manteve a coroa .

Por fim, e como explicamos no início, ele é o primeiro Campeão do Mundo de SBK a repetir o título da Ducati com o #1 desde “Foggy” em 1999 , sendo assim a primeira vez desde então que a Ducati repete um campeonato do mundo com o mesmo piloto. ( Casey Stoner não conseguiu chegar ao MotoGP em 2008 ).

SSP1: Trigêmea italiana no pódio

A penúltima corrida de Nicolò Bulega no Campeonato do Mundo FIM Supersport de 2023 terminou com mais uma vitória por mais de quatro segundos à frente dos seus rivais na série inicial do SBK Jerez 2023 que se realiza no Circuito de Jerez-Ángel Nieto . Foi sua 15ª vitória na temporada.

Por outro lado, a batalha pelo segundo lugar chegou à linha de chegada. Stefano Manzi prevaleceu sobre Federico Caricasulo , com os dois separados por menos de um décimo ao final das 17 voltas.

Como tantas vezes se viu ao longo de 2023 , Nicolò Bulega fez uma ótima largada e escapou desde o início graças ao bom ritmo, ganhando dois segundos de diferença nas primeiras voltas.

Apesar de largar na primeira linha, Marcel Schroetter perdeu espaço na largada, mas não demorou muito para se recuperar. Porém, caiu na curva 6 da volta 5 enquanto lutava com Federico Caricasulo pelos lugares do pódio. Pouco depois, seu companheiro de equipe Bahattin Sofuoglu , que largava do pitlane, também caiu na mesma curva. Ambos voltaram, mas fora dos pontos.

Sofuoglu voltou. Mas os Comissários da FIM sancionaram-no com uma Long Lap por condução irresponsável .

A emoção, na briga pelo segundo lugar

A queda de Schroetter deixou Caricasulo em segundo e Stefano Manzi em terceiro, numa luta interessante, enquanto Bulega escapou por quatro segundos. O #62 lançou um ataque agressivo na volta 7 para ficar em segundo, mas Caricasulo tentou responder uma volta depois, na curva 6. Os dois chegaram equilibrados, mas ‘Carica’ teve um susto de travagem que lhe fez perder tempo. Mesmo assim, recuperou esse tempo e tentou novamente na mesma curva algumas voltas depois, embora Manzi resistisse.

Na penúltima volta, o piloto da Ducati tentou uma manobra de frenagem na Curva 6, mas saiu ao lado. E isso permitiu que Manzi o ultrapassasse novamente. O #62 ficou na frente e terminou em segundo, seguido por Caricasulo .

Como dissemos acima, Bulega já soma 15 vitórias em 2023 , e está a duas do recorde histórico de 17 faltando uma corrida, enquanto para Manzi alcançou o seu 21º pódio no WorldSSP . Caricasulo , porém, aos 34 .

Aliás, os três subiram ao pódio pela quinta vez , igualando o recorde das seguintes combinações: Aegerter-Baldassarri-Bulega e Lascorz-Laverty-Sofuoglu .

Mais uma batalha que se decide na última rodada

Jorge Navarro ficou em quarto lugar depois de uma batalha final com Valentin Debise , que corria em quarto lugar e parecia estar se aproximando do pódio. A luta foi até o fim e Navarro venceu Debise por apenas 55 milésimos!!

Com estes resultados, a Ten Kate Racing venceu um novo Campeonato de Equipes faltando uma corrida .

Quanto aos restantes espanhóis, Adrián Huertas , por sua vez, encerrou a sua sequência de abandonos com um sexto lugar. O #99 lutou com Navarro na fase inicial, mas terminou três segundos atrás do compatriota. Jose Pérez González e Álvaro Díaz foram classificados em 22º e 23º lugares, respectivamente.

O wildcard Yeray Ruiz impressionou pela sua tenacidade e velocidade. Porém, o espanhol caiu na última volta, na curva 5. No último terço da corrida, Miquel Pons abandonou.

Classificação SBK Jerez 2023 (SÁBADO)

Supermoto

1. Álvaro BAUTISTA (Ducati), 33:44,752 segundos

2. Toprak RAZGATLIOGLU (Yamaha), a 1.195 segundos

3. Andrea LOCATELLI (Yamaha), a 9,071 segundos

4. Jonathan REA (Kawasaki), a 10,065 segundos

5. Danilo PETRUCCI (Ducati), a 10,661 segundos

9. Iker LECUONA (Honda), a 20,639 segundos

10. Xavi VIERGE (Honda), a 23,671 segundos

11. Tito RABAT (Kawasaki), a 24,827 segundos

Superesporte

1. Nicolò BULEGA (Ducati), 29:18.670 segundos

2. Stefano MANZI (Yamaha), a 4.892 segundos

3. Federico CARICASULO (Ducati), a 4,931 segundos

4. Jorge NAVARRO (Yamaha), a 8,335 segundos

5. Valentin DEBISE (Yamaha), a 8.390 segundos

6. Adrian HUERTAS (Kawasaki), a 11,557 segundos

22. José PEREZ GONZÁLEZ (Ducati), em 1m03s104s

23. Álvaro DIAZ (Yamaha), em 1:12.273 segundos

RET. Yerai RUIZ (Yamaha), a 1 volta de distância

RET. Miquel PONS (Yamaha), a 4 voltas

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