A aventura começou no The Riders! Junte-se a nós para o primeiro passeio com a Suzuki GSX-S1000GX+ 2024 em Portugal. Conheça todos os detalhes desta “crossover desportivo”, desde o potente motor K5 até a tecnologia semiativa de suspensão. Prepare-se para uma viagem repleta de emoções e descubra se este é o seu próximo passeio dos sonhos!
🔊 The Riders Apresenta: “Primeiro Passeio com a Suzuki GSX-S1000GX+ 2024
Uma Explosão de Emoção!” 🏍️💨
🌟 Saudações, Pilotos Destemidos do The Riders! 🎉
É com entusiasmo que trazemos para vocês o primeiro passeio emocionante com a Suzuki GSX-S1000GX+ 2024, uma verdadeira jóia no mundo das motocicletas esportivas. Vamos acelerar juntos e descobrir o que esta “crossover desportivo” tem a oferecer nas estradas incríveis de Portugal.
🏞️ Explorando Novos Horizontes: A Evolução da Classe Sport-Touring!
Antigamente, as motos sport-touring eram grandes e pesadas, mas a Suzuki trouxe uma mudança revolucionária com a GSX-S1000GX+. Esta máquina combina a postura espaçosa de uma moto de aventura com o desempenho de uma sport-tourer, criando o que a Suzuki chama de “crossover esportivo supremo”. Vamos descobrir juntos como essa fusão de estilos se traduz nas estradas.
🏍️ Do GT para o GX: Descubra a Nova Versão!
A Suzuki não reinventou a roda para criar a GSX-S1000GX+. Partindo da base sólida do GT, o GX oferece uma suspensão de curso mais longo, ajustando automaticamente as configurações para garantir uma condução suave em diferentes condições de estrada. Com um chassi mais forte e uma nova carroceria, o GX promete uma experiência única.
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💨 Aceleração Pura: O Poder do Motor K5!
No coração do GX está o poderoso motor K5 GSX-R1000. Com 150 cavalos de potência prontos para rugir, esta máquina promete uma aceleração emocionante. O sistema de transmissão perfeito e o quickshifter bidirecional fazem desta moto uma verdadeira joyride.
Suspensão Semiativa: Controle Personalizado!
A GSX-S1000GX+ é equipada com a inovadora suspensão semiativa que se ajusta automaticamente às condições da estrada. Seja em estradas urbanas, paralelepípedos ou montanhas sinuosas, a suspensão oferece conforto e controle. Explore os modos Hard, Medium e Soft para personalizar sua experiência de condução.
🚀 Detalhes Que Contam: Experiência do Piloto!
Ao guidão do GX, descubra uma cabine familiar com um painel TFT colorido de 6,5 polegadas e conectividade de smartphone. A posição de pilotagem, a resposta do acelerador e a magia do quickshifter prometem uma jornada suave e emocionante.
🌬️ Ventos da Aventura: Desbravando Portugal!
Nossa viagem de dois dias em Portugal revelou a verdadeira essência do GX. Com a altura do assento ajustável, o fluxo de ar suave e a adaptabilidade da suspensão, a GSX-S1000GX+ mostrou-se uma companheira confiável em diferentes cenários.
🛣️ Conclusão: A GSX-S1000GX+ 2024 é Para Você?
Com a GSX-S1000GX+, a Suzuki oferece uma experiência de pilotagem que combina estilo, potência e conforto. Se você procura uma “crossover desportivo” que desafia as normas, esta pode ser a sua escolha. Acompanhe-nos nesta jornada empolgante e descubra se a GSX-S1000GX+ é a motocicleta dos seus sonhos!
Prepare-se para acelerar! 💥🏍️
Continue – e continue | 2024 Suzuki GSX-S1000GX+
A ideia de um crossover esportivo pode parecer estranha, mas combina muito bem na GSX-S1000GX+, que se destaca por sua capacidade de cumprir muitas funções. É dócil e manejável na cidade, é razoavelmente confortável e pode carregar muita bagagem na rodovia. As estradas abertas são rapidamente consumidas pelos níveis de potência das superbikes, e as grandes velocidades são reduzidas por um conjunto competente de freios dianteiros Brembo e pela segurança do ABS nas curvas.
A Suzuki GSX-S1000GX+ está pronta para passeios esportivos em qualquer lugar que você queira apontar.
O GX+ pode causar choque no adesivo. Custando US$ 18.499, é o Suzuki mais caro que você pode comprar. O aumento de preços afetou bicicletas japonesas semelhantes com IMUs e suspensões semi-ativas: o Versys 1000 SE LT + de 567 libras da Kawaski é vendido por US $ 18.899, enquanto o Tracer 9 GT + de 492 libras menos potente, mas mais leve da Yamaha tem um preço sugerido de US $ 16.499.
A Suzuki é $ 2.000 melhor que a Yamaha? Informaremos você na primavera, quando o GX chegar aos revendedores e pudermos levá-los em um tour para um teste de comparação. Ambos são prováveis candidatos à coroa de Motocicleta do Ano de 2024.
Especificações 2024 da Suzuki GSX-S1000GX+
- Preço base: $ 18.499
- Garantia: 1 ano, não ltd. milhas
- Site: SuzukiCycles.com
MOTOR
- Tipo: refrigerado a líquido, transversal em linha-quatro, DOHC com 4 válvulas por cilindro.
- Deslocamento: 999 cc
- Diâmetro x Curso: 73,4 x 59,0 mm
- Taxa de compressão: 12,2:1
- Válvula Insp. Intervalo: 15.000 milhas
- Entrega de combustível: EFI com acelerador por fio, corpos de borboleta de 40 mm x 4
- Sistema de lubrificação: cárter úmido, 3,6 qt. boné.
- Transmissão: Embreagem úmida deslizante/assistida de 6 velocidades acionada por cabo
- Comando Final: Corrente
CHASSIS
- Quadro: Quadro duplo em alumínio fundido e braço oscilante
- Distância entre eixos: 57,9 pol.
- Ancinho/trilha: 25,5 graus/3,8 pol.
- Altura do assento: 33,3 pol.
- Suspensão dianteira: garfo invertido de 43 mm, ajuste eletrônico, curso de 5,9 pol.
- Traseira: amortecedor de articulação única, ajustado eletronicamente, curso de 5,9 pol.
- Freios dianteiros: Discos flutuantes duplos de 310 mm com pinças monobloco radiais de 4 pistões e ABS
- Traseiro: Disco simples de 240 mm com pinça de 1 pistão e ABS
- Rodas dianteiras: fundidas, 3,5 x 17 pol.
- Traseira: Fundida, 6,0 x 17 pol.
- Pneus dianteiros: 120/70-ZR17
- Traseira: 190/50-ZR17
- Peso molhado: 511 lb (reivindicação de fábrica, sem alforjes)
DESEMPENHO
- Potência: 150 cv a 11.000 rpm (reivindicação de fábrica)
- Torque: 78,2 lb-pés a 9.250 rpm (reivindicação de fábrica)
- Capacidade de combustível: 5,0 gal.
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