Triumph Thruxton Final Edition uma das motocicletas mais adoradas da Triumph – e uma das melhores café racers de fábrica que você pode comprar – está prestes a se aposentar. O Triumph Thruxton será descontinuado no próximo ano, encerrando uma produção de 20 anos.
E a fábrica de Hinckley está enviando tudo em grande estilo com um impressionante modelo de edição limitada; a edição final de Thruxton.
Uma justa homenagem ao circuito de corridas de Thruxton em Hampshire
Nomeado em homenagem ao circuito de corridas de Thruxton em Hampshire, Inglaterra, o primeiro Triumph Thruxton oficial foi construído em 1964. Baseado no Bonneville T120, era um piloto de produção de edição limitada que a fábrica então baseada em Meriden lançou para fins de homologação. Ele também conseguiu se manter firme e acumulou vários elogios em corridas de resistência – incluindo o bloqueio do pódio no Isle of Man TT de 1969.
A moderna Triumph Thruxton como a conhecemos só apareceu em cena em 2004, algumas décadas depois que John Bloor comprou (e resgatou) a marca Triumph. Como parte da então nova linha de clássicos modernos da Triumph, ele foi baseado no Triumph Bonneville e usou o mesmo motor duplo paralelo de 360 graus, carburado (mais tarde com injeção de combustível), refrigerado a ar.
Triumph Thruxton Final Edition, porque um exercício de estilo?
No entanto, aquele primeiro Thruxton moderno foi puramente um exercício de estilo. Ele ostentava um assento, rodas, silenciadores, pedais e guidão diferentes, mas além de alguns outros sucessos visuais, era praticamente uma Bonneville reformada. E também era um pouco difícil de montar, graças à sua posição de pilotagem extrema e aos aros de ombros pesados.
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Ainda assim, você poderia estacioná-lo em frente ao café local com orgulho, numa época em que poucas outras marcas produziam motocicletas desse tipo. Mas quando a Triumph reformulou os seus clássicos modernos em 2016 com uma plataforma totalmente nova com refrigeração líquida, a moderna Thruxton realmente se destacou.
Não mais uma Bonneville moderadamente agitada, a Triumph Thruxton 2016 apresentava um motor de 1.200 cc com o mapeamento de motor mais potente da família, e o modelo ‘R’ atualizado veio com garfos Showa, amortecedores Öhlins e freios Brembo. O Thruxton 1200 ainda tinha clipes e pinos traseiros, mas era realmente confortável de dirigir. Também fede e ficou melhor do que um clássico moderno pode fazer
O Thruxton RS saiu da cobertura três anos depois e permaneceu como o carro-chefe da Triumph café racer desde então. Suas especificações atuais incluem uma potência de 104 cv e 112 Nm, as já mencionadas peças Show, Öhlins e Brembo, rodas leves de alumínio de 17” e pneus Metzeler Racetec RR. Ele também possui relógios duplos, iluminação LED, ABS, controle de tração e modos de pilotagem selecionáveis.
A Thruxton Final Edition pega tudo isso e envolve-o numa deslumbrante pintura verde metálico de competição para celebrar a herança automobilística britânica da marca. Detalhes dourados pintados à mão adornam o tanque de combustível e a tampa traseira, com as iniciais do artista escondidas na moto também. Os para-lamas e painéis laterais são pintados de preto para acentuar a pintura metálica profunda.
Os logotipos dos tanques vêm diretamente dos livros de história da Triumph, com a marca especial ‘Final Edition’ finalizando as coisas. Os compradores também recebem um emblema especial do motor ‘Final Edition’ e um certificado de autenticidade que apresenta o VIN exclusivo da moto e as assinaturas da equipe de design da Thruxton 1200 e do CEO da Triumph, Nick Bloor.
Acessórios
Todos os acessórios habituais da Thruxton também cabem na Thruxton Final Edition, mas a Triumph também oferece uma carenagem nasal na mesma cor.
Se a ideia de possuir o último Triumph Thruxton de produção lhe agrada, você terá que pagar £ 15.095 pelo privilégio no Reino Unido – £ 900 a mais do que o Thruxton RS normal. Para compradores dos EUA , será de US$ 17.995; US$ 1.000 a mais que o RS. Você pode encomendar a Thruxton Final Edition agora, com as bicicletas previstas para chegar aos revendedores na primavera de 2024.
Claro, o Thruxton Final Edition é na verdade apenas um Thruxton RS com um esquema de cores realmente sofisticado – mas nos importamos? O Thruxton RS é um dos nossos clássicos modernos favoritos e estamos tristes em vê-lo desaparecer. Ficaríamos chateados se a Triumph não tivesse lançado algum tipo de edição especial de despedida.
Fonte: Triumph Motorcycles
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