Viajar de moto com passageiro: dicas para tornar agradável

Ao Viajar de moto é preciso levar em consideração a pessoa que está atrás de você, e não só porque isso influencia a direção, principalmente se você for um novato.

Viajar de moto com passageiro: dicas para tornar a experiência agradável para ambos

Se há algo mais prazeroso do que viajar de moto é fazê-lo acompanhado, seja do companheiro, filho ou amigo. Uma viagem em companhia torna-a mais rica e viva: partilha de paisagens, sensações, aventuras… Mas para que tudo seja perfeito é preciso ter em conta várias coisas que agora lhe contaremos em pontos.

Ponto 1: Você tem experiência?

Sim ambos. Você primeiro, é claro. Acrescentar em média 50 a 90 kg na traseira da sua moto não é algo trivial. O centro de gravidade desloca-se para cima e para trás e as massas não suspensas aumentam visivelmente: o comportamento irá variar visivelmente (para pior) . E se o seu passageiro nunca andou de moto, as coisas podem ficar ainda mais complicadas. Então entraremos em detalhes.

Ensine-o a subir e descer da motocicleta. Na prática, é como andar a cavalo… AMPASCACHI

Ponto 2: Primeira coisa, suba na moto.

Antes de começar, você explicará como fazer isso. O sistema é o mesmo de subir a cavalo: com o pé esquerdo apoiado no estribo esquerdo, se você montar desse lado, subindo e depois girando a perna direita para fora. O mesmo acontece com a direita se você subir por esse lado. Para descer, faça o mesmo na ordem inversa. Atenção especial se houver malas e/ou top cases. Ensine-o a colocar e amarrar o capacete, se for a primeira vez.

Ponto 3: Considere o peso

Com dois a bordo, mais malas cheias, o peso aumenta muito em comparação com se nos deslocarmos sozinhos, e devemos levar isso em consideração. BMW

O que dissemos antes: dirigir sua motocicleta não tem nada a ver com um peso adicional significativo. Já nas manobras notaremos que tudo custa muito mais caro. É melhor fazer várias manobras curtas do que apenas uma que nos leve ao solo . Lembre-se também de que mover a motocicleta para trás quando estacionada com um passageiro pode ser difícil ou impossível. Planeje. Às vezes é melhor baixá-lo para poder manobrar com segurança.

Na estrada, a inércia aumentará com este peso extra, tanto nas curvas como nas travagens. Deixe mais margem e suavize tudo: acelerar, virar, frear. Seu passageiro também agradecerá.

Ponto 4: Não seja arrogante…

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Não tente impressionar seu passageiro mostrando-lhe o quão rápido você pode andar em sua estrada favorita. Certamente ele não experimentará o mesmo que você… KTM

Não tente impressionar seu companheiro, principalmente se ele for novato. É muito provável que na primeira ou nas primeiras vezes você sinta um pouco de medo. Pelo contrário, ofereça confiança e segurança. Não faça manobras bruscas, não acelere ou freie descontroladamente , nem siga sua estrada curva favorita como se estivesse sozinho. Faça com que andar de motocicleta seja prazeroso para quem está atrás, e não uma tortura.

Lembre-se que se você se inclinar demais é normal que ele se assuste e se levante repentinamente, e isso fará com que a moto também faça o mesmo… e não faça a curva. Incline apenas o suficiente, pelo menos nas primeiras saídas, até se acostumar. Diga a ele que ele deve se movimentar com a motocicleta, como se ela fizesse parte dela , e não se deitar sozinho ou subir em curva. Ele terá que aprender a não bater em você com o capacete quando estiver em movimento ou quando você frear.

Ponto 5: Ambos, bem equipados

Ambos devem usar o equipamento adequado, ou seja, jaqueta, calça, capacete, luvas e botas. ALPINESTARS

Não só é preciso estar perfeitamente equipado: ambos estão de moto e correm o mesmo risco. Se você sair para a estrada em dupla, ambos deverão usar o equipamento adequado: capacete integral, jaqueta de motociclista, luvas e botas. Se você tiver calças sanity, muito melhor. Para a cidade você pode usar algo mais leve, mas sempre calça comprida, sapato fechado, jaqueta e luvas. Sim, mesmo na cidade.

Ponto 6: Bagagem

O ideal para viajar de moto, se for mais do que um passeio de domingo, é levar algumas malas ou malas laterais . Se tiver, deixe um grátis para o seu acompanhante ou, melhor ainda, deixe para ele no dia anterior para que saiba o que cabe nele e possa preenchê-lo. Se for sair por vários dias, não se esqueça de levar uma capa de chuva.

O ideal para um percurso de mais de um dia é levar malas ou bolsas removíveis. KTM

Se a viagem for de um dia, uma mochila pequena para carregar o essencial está bem, mas não há nada pior do que fazer uma viagem longa com vários quilos nas costas . Se não houver malas ou prateleiras para amarrar as coisas, leve consigo apenas o essencial.

Ponto 7: Tenha isso em mente durante a viagem

O que está atrás costuma ser mais desconfortável do que o que dirige. Tenha isso em mente. DUCATI

Você é quem dirige a motocicleta, mas não está viajando sozinho. A pessoa que está atrás costuma ficar mais desconfortável , pode ficar mais cansada, pode sentir sede, frio, querer descansar, ir ao banheiro ou parar em algum ponto específico. Pergunte de vez em quando ou, mesmo sem ele perguntar, faça uma parada de cortesia. Tenho certeza que ele aprecia isso.

O objetivo é que ele aproveite a viagem de moto como você e queira repeti-la muitas vezes.