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CB650R se torna CB800F? A mídia japonesa produziu uma prévia do carro de rua de peso médio da nova geração da Honda!

Na procura de aumentar significativamente a potência da Yamaha R7, a Extreme Creation arranjou a solução de lhe colocar um turbo compressor.

A ideia já não é nova. Sobrealimentar um motor com um turbo consegue elevar, em muito, a potência do mesmo. Já aqui partilhámos no Andar de Moto, por exemplo, uma Kawasaki Z900RS Turbo (200 cv) e uma Indian Super Scout Turbo (150 – 200 cv).

Esta Yamaha R7, que de origem debita uns modestos 72 cv, equipada com o kit turbo passa a produzir uns impressionantes 112 cv medidos em banco de potência, valores que foram postos à prova em corridas de arranque que pode ver no vídeo abaixo.

O conjunto para realizar esta modificação é composto por um turbo GT15 capaz de gerar aproximadamente 0,5 bar de pressão através de turbinas em aço inoxidável. Inclui também coletores feitos à medida para um melhor fluxo dos gases e um filtro de ar K&N.

Tudo isto leva a Yamaha R7 a percorrer o ¼ de milha, aproximadamente 400 metros, com partida parada, em apenas 10,9 segundos, a uma velocidade superior a 200km/hora.

O kit turbo para a R7 é discreto, cabendo perfeitamente dentro das carenagens originais, pelo que não será notado na moto depois de integrado.

E se os 112 cv não forem suficientes há ainda a possibilidade de aumentar a potência para 125 cv (numa opção também mais cara).A Extreme Creations vende o kit turbo por um preço de 4275$ (+/- 3957€).

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