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10 novas motocicletas para esperar em 2024

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10 novas motocicletas para esperar em 2024. Alerta de spoiler: a lista é encabeçada pela próxima superbike de 205 HP da MV Agusta!

Novas motocicletas

2023 foi um ano sólido para os fanáticos do motociclismo. A EICMA voltou a ficar cheia (com entusiastas e fabricantes) , quase todos os fabricantes de motos tinham uma motocicleta totalmente nova e a variedade continuou a aumentar em todos os segmentos. Talvez o ano passado tenha sido o mais próximo da normalidade desde a pandemia.

Tudo isto aumentou as nossas expectativas para 2024. E se os primeiros três meses servirem de referência, este ano será igualmente repleto de acção, se não mais. Afinal, diversas motos novas estão chegando. Alguns já foram revelados e lançados na América, enquanto outros foram confirmados para os Estados Unidos através de declarações oficiais ou dados vazados. Esse é o nosso foco de hoje, pois listamos 10 novas motos que você pode esperar. A lista inclui tudo, desde motos esportivas básicas até cruzadores americanos completos , então há algo para todos.

1 Royal Enfield Himalaia 450

Potência: 39,5 CV

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Esta é uma das maiores revelações da Royal Enfield nos últimos anos . Há uma série de razões para isso (a popularidade do Himalaia anterior é uma delas), mas sem dúvida o elemento-chave é a nova potência de 452 cc. É o primeiro moinho refrigerado a líquido da RE e promete uma experiência diferente de qualquer outro Enfield. Como resultado, o novo Himmy puxa com mais força do que nunca, ultrapassando facilmente a barreira dos 60 mph em cerca de seis segundos.

Para tornar as coisas mais agradáveis, as capacidades de aventura não foram esquecidas. Você ainda pode pular qualquer obstáculo e pedalar nos terrenos mais difíceis, e a suspensão Showa simplesmente fará você se sentir bem com isso. Essa roda dianteira de 21 polegadas também merece crédito. Leia nossa análise completa do novo Himalaia para mais detalhes .

Motor452 cc, monocilíndrico
Poder39,5 cavalos de potência
Torque29,5 libras-pés
TransmissãoSeis velocidades

2 Aprilia RS 457

Potência: 47 CV

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Assim como o Himalaia pretende ser um divisor de águas para a RE, o RS 457 quer cumprir a mesma função para a Aprilia. Isso porque esta é a primeira bicicleta esportiva básica da gigante italiana para o mercado global . Ênfase no “mercado global”, já que a Aprilia tinha anteriormente o RS 125 e o GPR250 para mercados selecionados.

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O que há de especial no 457? Em primeiro lugar, a estética deslumbrante. Parece uma mini-RS 660, trazendo um sabor único e premium ao segmento de 400-500cc. Isso é complementado por recursos agradáveis, como controle de tração, modos de condução, ABS comutável, ride-by-wire e um painel de instrumentos TFT. Claro, o preço sugerido de $ 6.799 não é fácil para o bolso, mas ei, é uma Aprilia!

3 Kawasaki Ninja 7 Híbrido

Potência: 68 CV

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A Kawasaki tem vários novos lançamentos para entusiasmar em 2024. O Ninja 500 é fundamental (graças à popularidade do 400), mas achamos que o Ninja 7 Hybrid merece um pouco mais de atenção. Afinal, é a primeira moto esportiva híbrida forte do mundo !

O Ninja 7 Hybrid tem dois motores: um motor bicilíndrico de 451 cc e um motor elétrico de 9 kW. Juntos, eles produzem 68 cavalos de potência e 45 libras-pés. Tudo isso é enviado instantaneamente ao volante por meio de uma transmissão exclusiva de seis velocidades. Você pode deixar as marchas no modo totalmente automático (elas mudam sozinhas) ou apertar os botões para subir/descer. De qualquer forma, não há embreagem com que se preocupar. Isso funciona bem? Leia nossa análise do Ninja 7 para descobrir.

Motor451 cc, dois cilindros; Motor elétrico de 9kW
Poder68 cavalos de potência
Torque45 libras-pés
TransmissãoSeis velocidades (automática ou manual)

4 Triunfo Daytona 660

Potência: 93,7 cavalos

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O segmento de motos esportivas de peso médio não é um lugar agradável para se estar. Há uma competição acirrada, um pequeno conjunto de clientes e muita depreciação dos amantes da classe OG 600cc. No entanto, a Triumph revelou a sua Daytona 660 para competir neste espaço . Embora tenha o apelido de ‘Daytona’, não há muito como os modelos 675 ou 765 anteriores aqui.

Você não obtém ergonomia atrevida, potência máxima ou dinâmica de pilotagem realmente nítida. Em vez disso, o que você obtém é uma motocicleta confortável (mas ainda esportiva) que é boa para tarefas na cidade e nos canyons, sem ser muito intimidante. É um bom menino, ao contrário dos homônimos durões anteriores que intimidavam seus colegas japoneses . Um preço sugerido acessível de $ 9.195 torna as coisas mais agradáveis.

Motor660 cc, triplo cilindro
Poder93,7 cavalos de potência
Torque51 libras-pés
TransmissãoSeis velocidades

5 LiveWire S2 Mulholland

Potência: TBA

Harley-Davidson
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O LiveWire S2 Del Mar estreou no ano passado e instantaneamente atraiu muita atenção. O crédito foi para seu forte MSRP, design despojado e, claro, o valor da marca Harley-Davidson. Agora, o fabricante de EV está pronto para a segunda rodada com a S2 Mulholland – a segunda motocicleta na plataforma Arrow da LiveWire . Enquanto aguardamos a revelação completa, sabemos que o S2MH (abreviatura oficial) tem ergonomia e design diferentes do Del Mar. Também sabemos que é mais leve e tem uma altura de selim menor que seu irmão.

MotorA definir
PoderA definir
TorqueA definir
TransmissãoVelocidade única

6 BMW R 12

Potência: 95 CV

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Uma motocicleta cruiser de média capacidade da BMW não estava em nossos cartões de bingo. Mas o R 12 é exatamente isso. É provavelmente a maior ameaça para a Harley-Davidson Nightster em 2024, graças ao seu simpático pacote mecânico. Há um motor boxer duplo plano de 1.170 cc, bom para 95 cavalos de potência e 81 libras-pés.

Enquanto isso, a suspensão é composta por garfos USD e um monoamortecedor. Eles são acoplados a rodas de liga leve fundida de 19/16 polegadas para criar uma postura de assento semelhante à de um cruzador. Isso é complementado por uma transmissão de seis velocidades acionada por eixo e recursos agradáveis ​​​​ao piloto (modos de condução, controle de tração e controle do freio motor).

Motor1.170 cc, dois cilindros
Poder95 cavalos de potência
Torque80 libras-pés
TransmissãoSeis velocidades

7 Yamaha YZF-R9

Potência: ~117 HP

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Ah, isso de novo. A YZF-R9 tem sido uma das motos esportivas mais esperadas dos últimos anos e 2024 parece ser o ano em que finalmente a conseguiremos. Isso porque o chefe da equipe World SSP da Yamaha confirmou que eles rodarão o R9 a partir do próximo ano . Portanto, o Team Blue precisaria pelo menos apresentar a versão de produção antes de fazer isso (para fins de homologação).

Embora não haja dados oficiais, fontes japonesas confiáveis ​​sugerem que a YZF-R9 se inspirará fortemente na MT-09. O motor CP3 de três cilindros e 889 cc servirá aqui, com pelo menos 117 cavalos de potência disponíveis. Suspensão ajustável, chassi perimetral e rodas de 17 polegadas também são coisas que o R9 certamente irá ostentar.

Motor889 cc, triplo cilindro
Poder117 cavalos de potência (provisório)
TorqueA definir
TransmissãoSeis velocidades

8 Harley-Davidson CVO Road Glide ST

Potência: 127 CV

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Como podemos falar sobre novas motocicletas pelas quais ansiar e perder a bagger mais potente da Harley? O CVO Road Glide ST vem armado com o novo motor 121ci da Harley, equipado com VVT, que produz 127 cavalos de potência e impressionantes 145 libras-pés. Para corresponder a esta potência, a HD equipou a cruiser com garfos e amortecedores Showa USD totalmente ajustáveis. Isso é complementado por rodas de liga leve com vários raios sob medida e freios a disco em forma de pétala – ambos para reduzir a massa não suspensa. Ao mesmo tempo, o peso é 25 libras menor que o Road Glide não ST CVO.

MotorMilwaukee Eight 121ci, V-twin
Poder127 cavalos de potência
Torque145 libras-pés
TransmissãoSeis velocidades

9 KTM 1390 Super Duke R Evo

Potência: 187 CV

A 1290 Super Duke R era facilmente a moto nua mais louca que existia. No entanto, a Team Orange melhorou as coisas para 2024. Conheça a 1390 Super Duke R Evo – a moto nua mais potente da KTM até agora. Ele tem uma nova potência V-twin de 1.350 cc que produz 187 cavalos de potência e 107 libras-pés. Como isso é suficiente para despistar até mesmo as pessoas mais experientes, você obtém um extenso pacote de ajuda ao condutor como padrão. Inclui ABS em curva, controle de tração, controle de cavalinho, controle de lançamento e cinco modos de condução. Ah, e já mencionamos a suspensão eletrônica semi-ativa WP Apex?

Motor1.350 cc, bicilíndrico em V
Poder187 cavalos de potência
Torque107 libras-pés
TransmissãoSeis velocidades

10 MV Agusta Superveloce 1000

Potência: 205 CV

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Por último, mas não menos importante, está a MV Agusta Superveloce 1000. Já demorou muito para chegar e 2024 é finalmente o ano em que poderemos vê-la se tornar realidade. A confirmação não oficial vem dos documentos de homologação da MV , que mencionam esta como uma moto MY25, o que significa que uma revelação deve acontecer nos próximos seis a oito meses.

Também confirmado nos documentos está a potência de 998 cc e quatro cilindros em linha da superbike. É o mesmo moinho visto na Brutale 1000RR, bom para 205 cavalos de potência a 13.000 RPM. Garfos invertidos e monoamortecedor Ohlins (ambos ajustáveis ​​eletronicamente), freios Brembo Stylema e treliça são alguns outros detalhes conhecidos.

Motor998cc, quatro em linha
Poder205 cavalos de potência
TorqueN / D
TransmissãoSeis velocidades

Artigo The Riders: 10 novas motocicletas para esperar em 2024

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