Aqui está a prova de que a folha de especificações nem sempre conta toda a história
Trouxemos para você muitas corridas de arrancada de motos esportivas com carenagem completa, mas desta vez são duas peladas populares que estão se alinhando na linha de largada.
Nesta corrida, uma Kawasaki Z900 vai contra o carro-chefe da Yamaha , a MT-10 . Em qual você está apostando seu dinheiro? Decidido? Agora continue lendo para descobrir se você está certo.
Os contendores
O primeiro candidato aqui é a Kawasaki Z900. Ele é movido por um motor de quatro cilindros em linha de 948 cc que produz 123 cavalos de potência e 72,2 libras-pés. O Z900 pesa 467 libras quando molhado.
Contrariando o Z900 está o carro-chefe da Yamaha, o MT-10. A moto emprega um motor maior de quatro cilindros e 998 cc e produz 158 cavalos de potência e 81,8 libras-pés. Além disso, o MT-10 pesa 463 libras.
Ambas as bicicletas usadas aqui são mais ou menos, exceto pelos sistemas de escapamento de reposição.
Yamaha MT-10 x Kawasaki Z900 Drag Race
A bola está claramente do lado do MT-10, pois não é apenas mais poderoso, mas também um pouco mais leve que o Z900. Mas as especificações raramente contam a história completa e é exatamente isso que acontece aqui.
Assim que a corrida começa, o Z900 imediatamente salta sobre o MT-10 e abre uma vantagem saudável. Em última análise, isso lhe dá a vitória, deixando o MT-10 para fazer toda a recuperação.
Chocado, certo? Bem, vamos colocar nossos dois centavos aqui. A principal razão para a vitória da Kawasaki Z900 aqui é a sua entrega de potência linear, o que facilita o lançamento em comparação com a Yamaha. Como resultado, o piloto da Z900 sempre tende a obter um lançamento melhor e mais suave da linha, enquanto o piloto da MT-10 não pode simplesmente largar a embreagem devido ao torque de entrega de potência.
Apoiando isso está a corrida roll-on, onde uma vez que o lançamento é retirado da equação, o MT-10 simplesmente ultrapassa o Z900 e continua aumentando sua vantagem.
Mesmo na corrida de arrancada, o MT-10 começa a cambalear na Kawasaki, graças à sua vantagem de potência, e provavelmente venceria se fosse mais forte por mais tempo. Mas no que diz respeito ao lançamento, o Z900 leva a melhor.
Todo o crédito à Kawasaki por fazer uma motocicleta nua e competente e ao piloto da Z900 por sempre ter sucesso no lançamento.
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fonte: https://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-news/battle-of-the-streetfighters-yamaha-mt-10-takes-on-a-kawasaki-z900-in-a-drag-race/
