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Can-Am Motorcycles: De volta a 24, 50 anos depois, pelo México

Novas motos, nome lendário

A canadense Can-Am teve cinquenta anos para apresentar uma motocicleta , e ao que tudo indica o fará em 2024… via eletrificação e no México.

Em 1972, a Can-Am foi fundada como uma marca de motocicletas e, após 15 anos, a produção de motocicletas foi descontinuada.

A partir de 2024, como dizem os anúncios, a grande empresa voltará a fabricar motocicletas elétricas, desta vez para serem fabricadas no México.

O curso da empresa no passado foi triunfante. Apenas dois anos após a fundação da Can-Am, em 1974, a Can-Am venceu o Campeonato Americano de Motocross na classe de 250cc, mas infelizmente em 1987 a produção das motos tinha cessado.

Desde então, o grupo canadense Bombardier Recreational Products (BRP) concentrou-se em seus negócios principais habituais e tradicionais: jet skis, motos de neve, veículos de quatro rodas e veículos leves todo-o-terreno (ATVs).

Em 2007, surgiu o primeiro veículo rodoviário com o logotipo Can-Am: o Spyder com duas rodas dianteiras e uma traseira. O Can-Am Spyder é movido por um motor Rotax, principalmente porque o fabricante austríaco de motores Rotax também é propriedade da BRP – Bombardier.

50 anos após a fundação da empresa de motocicletas Can-Am, em 2022, foi anunciado o retorno da empresa com dois modelos elétricos, ambos com motores elétricos Rotax, os E-Power.

O conceito Can-Am Origin será o enduro, dando continuidade à história da marca, mas também um roadster original chamado Can-Am Pulse – esses serão os primeiros modelos, como já informamos anteriormente.

Como se sabe, já em 2019, a BRP adquiriu a fabricante californiana de motocicletas elétricas Alta – e aparentemente parte de seu know-how -, enquanto a novidade é que a Can-Am está concluindo uma fábrica em Querétaro, no México, em 2023, que começou em o outono de 22.

A partir de março de 2024, as novas motocicletas elétricas da Can-Am – completas com baterias – serão produzidas lá, e a mudança criará cerca de 500 novos empregos. Já existe uma fábrica da BRP na região para outros veículos e peças.

Os anúncios da criação de duas motocicletas elétricas pela Can-Am até 2024 devem ser levados a sério, pois por trás da Can-Am está a grande Bombardier canadense, a quem não faltam recursos.

As motocicletas elétricas deverão chegar ao mercado em março de 2024.

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