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Domando o Asfalto: Harley-Davidson CVO Road Glide ST na Pista!

Bora, galera do The Riders! Hoje, vou contar sobre minha experiência insana na pista com a Harley-Davidson CVO Road Glide ST 2024. Imagina só, uma moto de turismo com um V-twin nervoso de 121 polegadas cúbicas, alforjes rígidos, e um som que faz o coração bater mais forte. Pode acreditar, essa bagger tem mais truques na manga do que parece.

Domando o Asfalto: Harley-Davidson CVO Road Glide ST na Pista!

A Máquina de Turismo com Pegada de Corrida!

Em primeiro lugar, o contexto: essa história toda começou com a MotoAmerica Mission King of the Baggers, a famosa KOTB.

Contudo, a Harley resolveu entrar nessa briga com a CVO Road Glide ST. Uma edição limitada, cheia de estilo, por $43,000. Pensa numa belezura em preto sinistro ou branco perolado dourado.

Pilotei Como Se Não Houvesse Amanhã!

Certamente, na pista de Las Vegas, eu torci o acelerador até o velocímetro atingir três dígitos.

Entretanto, troca de marcha, controle de tração piscando, e eu me sentindo um piloto de MotoGP. A CVO ST, apesar das 800 libras, mostrou que não veio para brincadeira. Além disso, curvas, aceleração, frenagem – ela fez tudo com maestria. “Nada mal para uma bicicleta de rua”, pensei.

A Revolução King of the Baggers!

Contudo, essa máquina endiabrada é resultado da King of the Baggers, uma competição louca que mistura velocidade, drama, e baggers. Por exemplo, o vídeo da primeira corrida em 2020 viralizou, virando febre entre os fãs. A Harley-Davidson não quis ficar de fora e lançou essa belezura, a CVO Road Glide ST.

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Mas, vamos falar do coração dessa fera:

o V-twin Milwaukee 8 HO de 121 polegadas cúbicas. Potência? 127 cavalos. Torque? 147 libras-pés. E a moto, apesar dos seus 800 quilos, é ágil. Por exemplo, perdeu peso com fibra de carbono, escapamento de titânio, e freios mais leves. Nas curvas, ela é firme, e na reta, é um foguete.

Rodando Pelas Estradas Desertas!

Como resultado, depois do racha na pista, levei a Road Glide e a Street Glide para as estradas desertas de Las Vegas. Mesmo com um temporal vindo na nossa direção, aceleramos o suficiente para sentir o poder dessas belezas. Mais potência, freios melhores, suspensão afiada – as melhorias são nítidas.

Estilo, Conforto, e Tecnologia!

Além do desempenho, o estilo da CVO ST é de fazer qualquer um babar. Carenagem imponente, alforjes espaçosos, e um guidão que é puro controle.

Consequentemente, o sistema de áudio ganhou um upgrade, e o assento foi desenhado para longas viagens. A tela touchscreen de 12,3 polegadas é um show à parte.

Em Conclusão, A Revolução das Baggers!

Para resumir, quem diria que uma bagger poderia se transformar numa verdadeira máquina de corrida? A CVO Road Glide ST mostrou que a Harley-Davidson está elevando o nível. Portanto, não é só potência, é uma experiência. Mas, e mesmo que você não vá correr na pista, saber que sua moto tem esse potencial já é um espetáculo.

Bora acelerar, The Riders! Até a próxima curva emocionante.

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

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