Ducati Panigale V4 SP2, antes de falar do presente, vamos conhecer um pouco da sua história. Há trinta anos, o designer italiano Massimo Tamburini criou a Ducati 916, que se tornou um marco icónico na história da Ducati e abriu caminho para as futuras motos desportivas Ducati.
Em comemoração ao 30º aniversário do 916, a empresa está oferecendo uma Ducati Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 2024 limitada a apenas 500 unidades e vestida com uma pintura especial inspirada na moto que Carl Fogarty pilotou para a vitória no Campeonato Mundial de Superbike em 1999.
A moto do 30º aniversário contará com todos os componentes topo de linha da Panigale V4 SP2, incluindo o Desmosedici Stradale V4 de 90 graus de 1.103 cc com refrigeração líquida, produzindo 210 cv a 12.500 rpm e 90,6 lb-ft de torque a 11.000 rpm.
Separando a versão 30th Anniversario 916 da Panigale V4 SP2 padrão há uma série de detalhes, incluindo a impressionante pintura. A carenagem tricolor e a placa branca são inspiradas no 916 do Campeonato Mundial de Superbike de 1999. A tampa do tanque apresenta um logotipo de louro como no 916, e o logotipo na carenagem também é emprestado do 916, mas com um toque moderno que cria um efeito semelhante ao 3D.
Uma moto de gama limitada e topo de gama como esta merece apenas o melhor, e é exatamente isso que a Ducati lhe deu. Possui tampa do tanque de combustível de corrida em alumínio, dutos de ar para resfriamento dos freios dianteiros, asas com design de perfil duplo e pára-lama de fibra de carbono. As rodas de fibra de carbono de 5 raios reduzem o peso em 3 libras em comparação com as rodas do V4 S e 7,5 libras em comparação com as da Panigale V4.
Herdados da Panigale V4 SP2 estão dois discos de freio dianteiro de 330 mm emparelhados com pinças monobloco Brembo Stylema de 4 pistões com Bosch Cornering ABS EVO e um cilindro mestre Brembo MCS 19.21 com ajuste remoto.
Também da Panigale V4 SP2 está o garfo Öhlins NPX25/30 de 43 mm com ajuste eletrônico de compressão e amortecimento de recuperação, bem como uma unidade de suspensão traseira Öhlins TTX36 com ajuste eletrônico de compressão e amortecimento de recuperação. As rodas de 17 polegadas são calçadas com pneus Pirelli Diablo Supercorsa SP.
A Panigale V4 SP2 30º Aniversário 916 pesa 381 libras, de acordo com a Ducati, e tem altura de assento de 33,5 polegadas. A distância entre eixos é de 57,8 polegadas com inclinação de 24,5 graus e trilha de 3,94 polegadas. A capacidade de combustível é de 4,5 galões.
Os pedais de alumínio em tarugo são ajustáveis para caber no piloto. A Ducati Quick Shift Up & Down vem como equipamento padrão e pode ser configurada com uma caixa de câmbio tradicional ou com um padrão de corrida. Também incluído no pacote está o sistema Ducati Data Analyzer+, que rastreia e monitora o desempenho do piloto.
A Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 vem com um kit pronto para pista que inclui tampas de alumínio para remoção dos espelhos, um kit de remoção para o suporte da placa e uma tampa aberta da embreagem de carbono. Esta bicicleta está disponível apenas na configuração de assento único. Uma placa de direção em alumínio apresenta gravação a laser do nome e número do modelo e vem com um certificado de autenticidade e uma capa de bicicleta.
A Ducati Panigale V4 SP2 30th Anniversario 916 2024, limitada a 500 unidades, terá um preço sugerido de US$ 45.995 e chegará às concessionárias em março de 2024.
Para mais informações, visite o site da Ducati .
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