A Honda estaria trabalhando em um novo motor V4 contra-rotativo destinado a alimentar um supercarro esportivo. Além do aumento de desempenho mais que previsível, teria a função de desconexão automática do cilindro dependendo das circunstâncias de uso. Por exemplo, ao conduzir a baixas velocidades, quando não é necessário exigir todo o seu potencial. O objetivo não seria outro senão reduzir o consumo.
A empresa japonesa registrou uma patente desta solução técnica no Japão e nos Estados Unidos. Embora ainda não o tenha feito na Europa. De acordo com informações publicadas pelos nossos colegas italianos do motoblog . Um sistema já utilizado pela Ducati em seu V4 para a Multistrada .
Motor contra-rotativo Honda V4
O novo motor também utilizaria tecnologia comum na MotoGP , já que seu virabrequim é contra-rotativo. Ou seja, ele gira no sentido oposto ao das rodas. Esta solução teria como objetivo melhorar a manobrabilidade. Graças à compensação da força giroscópica. Com esta rotação oposta do motor, ajuda a contrariar a tendência natural de levantar o eixo dianteiro durante a aceleração. O famoso cavalinho. tão comum nos modelos mais potentes e leves. Uma solução também utilizada pela Ducati nos seus motores V4.
Este novo motor também poderá incorporar a tecnologia patenteada pela Honda há alguns meses e refere-se a um sistema de admissão variável controlado por um servomotor elétrico. Uma tecnologia já lançada pela Yamaha na sua YZF-R1 de 2007.
A imagem do modelo utilizado nos desenhos da patente seria semelhante à CBR1000RR-R. Embora nos últimos meses também tenhamos visto um modelo esportivo bastante semelhante ao RC213V de 2013. Portanto, o design do novo esportivo, por enquanto, permanecerá um mistério .
A imagem da patente não deixa dúvidas de que o inédito motor V4 da Honda seria acoplado a um modelo esportivo.
Na verdade, tudo é especulação baseada na patente descoberta. Será que a próxima superbike da Honda finalmente teria um motor V4 com todas essas soluções tecnológicas ou são apenas especulações?
fonte:https://solomoto.es/nuevo-motor-v4-de-honda-contrarrotante-con-desconexion-cilindros-para-la-proxima-fireblade/
