Yoshihiro Hidaka pensa que a possibilidade do hidrogénio como combustível deve ser desenvolvida e que então será o mercado que decidirá a sua viabilidade.
“ Mobilidade sustentável ” é um termo que define a luta em que o mundo está imerso para se livrar dos combustíveis derivados do petróleo e alcançar a tão esperada neutralidade zero em termos de emissões poluentes. A grande maioria dos fabricantes de automóveis está comprometida com a energia elétrica , embora existam alguns que defendem o hidrogénio como o combustível do futuro.
Quem não descarta o hidrogênio é Yoshihiro Hidaka , que você provavelmente não conhece (nós também não), mas que não é outro senão o presidente da Yamaha . O executivo japonês acredita que esta fonte de energia pode ser parte da chave para alcançar a tão esperada neutralidade carbónica. “ Gostaríamos de aproveitar o maior número de possibilidades disponíveis para alcançar a neutralidade carbónica ”, declarou Yoshihiro Hidaka .
Presidente da Yamaha aposta no hidrogénio
O Japão, juntamente com a Alemanha, são dois países onde a indústria automóvel representa uma percentagem significativa da economia. No caso da Terra do Sol Nascente, 5,5 milhões de pessoas trabalham no setor. A Toyota , maior fabricante de automóveis do mundo, é outra empresa que busca muito encontrar uma solução que envolva ir além da tecnologia híbrida (motor de combustão interna e baterias).
“ Na indústria automobilística japonesa sempre houve uma visão ampla que explorou múltiplos caminhos, mas foi fortemente criticada. As marcas de motocicletas quase não fizeram testes com hidrogênio. Temos sido líderes no estudo das possibilidades oferecidas pelas baterias, pelo hidrogênio e pelos combustíveis verdes ”, explicou Yoshihiro Hidaka.
A Yamaha desenvolveu um motor movido a hidrogênio para o Corolla H2 Concept . O primeiro carro da história movido a hidrogênio líquido a participar de uma corrida de 24 horas realizada no circuito Fuji International Speedway.
“ É importante dominar a tecnologia, mesmo que você não consiga usá-la depois. Mas se o mundo seguisse nessa direção, levaríamos a tecnologia ao mercado e começaríamos a produzir em grande escala. O desafio que temos pela frente é desenvolver essa tecnologia e viabilizá-la do ponto de vista econômico ”, afirmou Yoshihiro Hidaka .
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fonte: https://www.moto1pro.com/actualidad/el-presidente-de-yamaha-apuesta-por-el-hidrogeno
