Desde que as fábricas italianas quebraram um acordo, não há limite para a insanidade
Os testes que aferem velocidade até os 100 km/h não são precisos. E a explicação é simples: a aferição muda, ainda que em milésimos de segundo, a cada nova arrancada, mesmo que a prova seja realizada com a mesma moto e pelo mesmo piloto. Condições como a direção do vento e o trajeto percorrido são apenas algumas das variantes que influenciam no resultado. E tem mais. Os europeus consideram os 100 km/h como 62 mph, enquanto os norte-americanos usam 60 mph, ou 97 km/h.
Confira a seguir as motos mais rápidas até os 100 km/h, com base em dados dos fabricantes e publicações da mídia especializada. Lembrando que se a natureza soprar diferente os números mudam. As motos abaixo são todas homologadas para as ruas.
Confira as motos mais rápidas de 0 a 100 km/h:
1) Lightning LS-218, ano 2023: 2,2 segundos
Nem Alemanha, nem Japão, nem Itália. A moto que chega antes aos 100 km/h é feita na Califórnia, EUA. Trata-se da elétrica Lightning LS-218, nossa terceira colocada em velocidade máxima, e que arranca sorrisos nas saídas de pedágio. Seu motor de 200 cv a conduz aos 100 km/h em, sem brincadeira, nada mais nada menos do que 2,2 segundos.
2) Suzuki GSX-R1000, ano 2006: 2,35 segundos
A Suzuki GSX-R1000, fabricada em 2006 com motor de 998 cc que produz 160 cv é a segunda colocada neste pódio, com tempo ridículo de 2,35 segundos até a marca dos 100 km/h. Naquele ano, a GSX-R1000 foi campeã da categoria SuperBike.
3) Suzuki GSX 1300R Hayabusa, ano 2002: 2,47 segundos
Dez anos depois do evento Rio 92, que despertou o mundo para o meio ambiente, os japoneses da Suzuki nem queriam ouvir falar sobre Greenpeace. Uma década depois, a marca lançou a imponente GSX 1300R Hayabusa com motor de 1.299 cc de 175 cv, que podia chegar aos 100 km/h em apenas 2,47 segundos. O lema dos japoneses era: se não sabe brincar, não desce pro playground.
4) Yamaha V-Max, ano 2010: 2,5 segundos
Essa moto sempre me encantou com seu visual cruiser, parrudo e moderno. De fábrica, a V-Max 2010 vinha com motor quatro cilindros em V de 1679 cc com 200 cv, que a fazia acelerar até os 100 km/h em meros 2,5 segundos. Seu poder de largada era tão bruto que dizem até que Nicolas Cage teve que trocar as calças durante as filmagens de “O Cavaleiro Fantasma 2”.
5) Kawasaki Z1000, ano 2014: 2,5 segundos
A Kawasaki Z1000 fabricada em 2014 exibiu o street fighter, semicarenado, que a fazia uma das mais belas de sua categoria. A Z1000 abrigava um motor de 1.043 cc com 142 cv capaz de levá-la aos 100 km/h em 2,5 segundos, a exemplo da Yamaha V-Max. O que renderia uma curiosa prova de arrancada entre as duas motocicletas.
6) Kawasaki ZX-12R, no 2002: 2,59 segundos
Já a Kawasaki ZX-12R, vendida em 2002, trazia motor de 1.198 cc com 178,5 cv que podia conduzi-la aos 100 km/h em singelos 2,59 s. Perceba que daqui para a frente há uma dúzia de motos que chegam aos 100 km/h em 2,6 s: Yamaha YZF-R1 (2015), KTM 1290 Super Duke R (2014), Kawasaki ZX-14R (2012), Kawasaki ZX-10R (2006), Kawasaki Ninja H2 (2015), Honda CBR1000RR SP (2013), Energica Ego (2020), EBR 1190RX (2014), Ducati Monster 1200S (2014), Ducati 1199 Panigale (2014), BMW S1000RR (2013) e BMW S1000R (2014). Uma seleção e tanto, para todos os bolsos e gostos.
Como se percebe, a Kawasaki Ninja H2R ficou de fora da última lista porque as informações disponíveis são imprecisas. Mas para você imaginar, sua irmã comportada, a Ninja H2, chega aos 100 km/h em 2,6 s.
Certa vez, em teste de uma esportiva para Autoesporte, um conhecido piloto profissional passou por mim com uma H2R acelerando forte. Quase saí da pista, tamanho o susto com o ronco, e os estouros a cada troca de marcha. Ao tentar olhar para a endiabrada que passou como um foguete ao meu lado, ela já havia desaparecido.
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fonte: https://autoesporte.globo.com/motos/noticia/2023/06/qual-a-moto-mais-rapida-mundo-confira-a-lista.ghtml
