A Royal Enfield Meteor 350 tem conquistado corações em todo o mundo e tem se destacado como a custom mais vendida no mercado brasileiro.
Desde o seu lançamento em 2017, a Meteor 350 estava disponível em três versões distintas: Fireball, Stellar e Supernova.
A novidade emocionante é que a família Meteor 350 agora cresceu com a adição da versão “Aurora”. Esta nova configuração foi lançada na Índia e ocupa um lugar de destaque, situando-se entre a linha topo de gama da Supernova e a intermediária Stellar. A Aurora agora assume o papel de “vice” na prestigiada linha Meteor 350.
O grande diferencial da Aurora em relação às outras versões reside em seu visual levemente retrô. Isso é evidenciado pela sua pintura bicolor, que difere da Supernova, que também adota uma abordagem de dois tons. O design do banco também contribui para esse apelo retro. Além disso, a Aurora compartilha características com a Supernova, como para-brisa e encosto para garupa.
Enquanto na Supernova as duas cores (azul, marrom ou vermelha com cinza) são claramente distintas, na Aurora há uma cor predominante – azul ou verde claro – com um “insert” em tom bege claro, presente no tanque ou no tanque e nas tampas laterais.
Confiram as opções dessa super máquina.
Além dessas duas opções, existe uma terceira versão mais tradicional, com a cor predominante prata nas laterais do tanque e uma faixa preta ampla na parte superior. As tampas laterais também seguem a cor preta. As denominações das cores são Aurora Green, Aurora Blue e Aurora Black – mantendo um apelo mais tradicional.
Além disso, a Aurora exibe detalhes distintivos, como tampas laterais cromadas no motor e partes do cilindro com um acabamento metálico – uma característica ausente nas outras Meteor, que possuem o motor sempre pintado de preto. As rodas raiadas contribuem para um visual mais clássico, e o escape recebeu um acabamento cromado.
Em termos de mecânica, a Aurora compartilha o mesmo conjunto com as outras versões. Apresenta um motor monocilíndrico refrigerado a ar, com 20 cv de potência e 2,7 kgfm de torque, transmissão de cinco marchas, sistema de freios com ABS e suspensão convencional.
Até o momento, não há previsão para o lançamento da Aurora no mercado brasileiro, mas essa adição à linha Meteor 350 certamente proporcionará mais opções e estilo aos entusiastas da Royal Enfield.
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