Suzuki 2024 – A Suzuki Motor USA apresentou seu próximo grupo de motocicletas esportivas e de aventura 2024, bem como o retorno de uma scooter popular.
Incluídos no anúncio estão os 2024 Suzuki GSX-S1000GT e GT+ sport-tourers; as motos esportivas 2024 GSX-R600, GSX-R1000, GSX-R1000R e Hayabusa; e as motos esportivas nuas 2024 GSX-S1000 e GSX-8S, a última das quais foi lançada no ano passado e é movida pela mais recente plataforma Twin paralela de 776 cc da Suzuki.
No segmento de motos de aventura, a Suzuki retorna com a linha de motocicletas V-Strom 650 e 1050, e completando essa onda na estrada está a Burgman 400 Scooter.
Turismo esportivo
2024 Suzuki GSX-S1000GT/GT+
2024 Suzuki GSX-S1000GT+ em Candy Daring Red
A 2024 GSX-S1000GT combina o desempenho de seu motor baseado em GSX-R1000 com um chassi leve e ágil para fornecer aos pilotos o que a Suzuki chama de “uma experiência de pilotagem GT emocionante e confortável”. O GT e o GT+ são grand tourers com funcionalidade de nível de moto esportiva, estilo vanguardista e uma ampla seleção de equipamentos opcionais, como malas laterais integradas.
A GSX-S1000GT possui um par de faróis de LED dispostos horizontalmente, uma luz de posição em forma de V e piscas de LED montados na lateral que criam uma aparência distintamente Suzuki. O estilo do GT continua nas malas laterais opcionais e no para-brisa Touring para uma aparência totalmente integrada.
2024 Suzuki GSX-1000GT em preto brilhante
Para 2024, a GSX-S1000GT+ é apresentada no novo Candy Daring Red ou no retornado Glass Sparkle Black, ambos com logotipos GT exclusivos que combinam com as cores do chassi auxiliar e das rodas. O preço sugerido é de $ 14.199. A GSX-S1000GT retorna em Glass Sparkle Black a partir de US$ 13.449.
Características principais
- Carenagem completa com faróis duplos de LED monofoco e luz de posição LED em forma de V.
- Painel TFT de 6,5 polegadas com aplicativo de conectividade mySPIN da Suzuki que se conecta a um smartphone para fornecer acesso a contatos, mapas, músicas e comunicação telefônica. Ele ainda combina com a maioria dos sistemas de comunicação de capacete Bluetooth.
- O motor de 999 cc baseado no GSX-R relatou uma potência de pico impressionante com forte torque na faixa baixa a média e Ride-by-Wire.
- Quadro de alumínio com longarina dupla, suspensão KYB totalmente ajustável e pinças de freio monobloco Brembo equipadas com ABS que seguram rotores de freio duplos flutuantes de aço inoxidável de 310 mm.
- O Suzuki Clutch Assist System (SCAS), sistema de mudança rápida bidirecional padrão e controle de cruzeiro.
- O Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) inclui o seletor de modo de condução Suzuki de três modos, o sistema Advanced Traction Control de cinco modos, o sistema Quick Shift e os sistemas Easy Start e Low RPM Assist.
Bicicletas esportivas
2024 Suzuki GSX-R600
2024 Suzuki GSX-R600 em preto fosco metálico nº 2/preto brilhante de vidro
A GSX-R600 possui um motor compacto de 599 cc e 4 cilindros, um garfo dianteiro Showa Big Piston (BPF) totalmente ajustável e amortecedor traseiro com reservatório remoto, e pinças de freio dianteiro monobloco Brembo montadas radialmente, segurando rotores de freio totalmente flutuantes em aço inoxidável de 310 mm.
Localizada entre as longarinas do quadro, a extremidade superior do motor é inclinada para a frente para melhorar o carregamento da cabeça do cilindro e aumentar a potência. De acordo com a Suzuki: “Para um piloto que considera uma moto esportiva de tamanho médio que apresenta desempenho médio na pista ou na rua, só há uma escolha: a Suzuki GSX-R600”.
2024 Suzuki GSX-R600 em branco pérola brilhante/azul triton metálico
Três esquemas de pintura estão disponíveis para o 2024 GSX-R600 a partir de US$ 11.899: Pearl Brilliant White/Metallic Matte Stellar Blue, Pearl Brilliant White/Metallic Triton Blue ou Metallic Matte Black No.
2024 Suzuki GSX-R600 em branco pérola brilhante/azul estelar metálico fosco
Características principais
- O quadro de alumínio com longarina dupla conecta a cabeça de direção à parte articulada do braço oscilante do chassi de uma forma que equilibra leveza e resistência. O motor é suspenso abaixo do chassi para manter a massa baixa e a distância entre eixos curta para promover um manuseio ágil.
- O seletor de modo de direção Suzuki (S-DMS) permite que o piloto ajuste a potência do motor para se adequar às condições de pilotagem.
2024 Suzuki GSX-8S
2024 Suzuki GSX-8S no novo Glass Matte Mechanical Grey
Apresentada para 2023, a esporbike nua Suzuki GSX-8S 2024 tem um Twin paralelo compacto de 776 cc que usa uma ordem de disparo de 270 graus e está equipada com o sistema Cross Balancer exclusivo da Suzuki. A Suzuki chama a GSX-8S de “a resposta ideal às demandas dos pilotos na categoria de motos de rua nuas de tamanho médio”.
Um painel de instrumentos multifuncional TFT LCD colorido de 5 polegadas fornece ao piloto acesso e controle em tempo real sobre o conjunto de sistemas de controle eletrônico avançados Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) que inclui o Suzuki Drive Mode Selector, o Suzuki Traction Control de quatro modos. System, o sistema Quick Shift bidirecional e os sistemas Easy Start e Low RPM Assist.
2024 Suzuki GSX-8S em Azul Cósmico Pérola
A partir de US$ 8.999, o Suzuki GSX-8S 2024 vem em Pearl Cosmic Blue, Metallic Matte Black No. 2/Glass Sparkle Black ou o novo Glass Matte Mechanical Grey.
2024 Suzuki GSX-8S em preto fosco metálico nº 2
Características principais
- Sistema Suzuki Clutch Assist (SCAS), suspensão KYB e pinças de freio Nissin de 4 pistões montadas radialmente e equipadas com ABS e rotores de freio duplos
- Uma posição de condução desportiva mas ergonomicamente confortável
2024 Suzuki GSX-R1000 e R1000R
2024 Suzuki GSX-R1000 no novo Glass Matte Mechanical Grey
A Suzuki apresentou a GSX-R750 original em 1985 e depois ganhou vários campeonatos de corridas de estrada em todo o mundo antes de criar outro marco em 2001 com a introdução da GSX-R1000.
No auge da família GSX-R de motos esportivas de altíssimo desempenho, o motor versátil da 2024 GSX-R1000R fornece potência que é entregue de maneira suave e controlada em uma ampla faixa de rpm. Tal como a GSX-R1000 original, o chassis compacto da 2024 oferece um comportamento ágil com excelente sensação de suspensão e controlo de travagem. Auxílios eletrônicos avançados ao piloto, como controle de tração, controle de lançamento e um quickshifter bidirecional, melhoram a experiência de pilotagem.
2024 Suzuki GSX-R1000 em preto fosco metálico nº 2/preto brilhante de vidro
A GSX-R1000R está equipada com componentes de suspensão BFF e BFRC-Lite da Showa. Para parar a potência na frente, pinças Brembo monobloco de 4 pistões montadas radialmente, alimentadas por linhas de freio de aço inoxidável, seguram um par de rotores de freio flutuantes Brembo T-drive de 320 mm.
024 Suzuki GSX-R1000R no novo Glass Matte Mechanical Grey
A GSX-R1000R 2024 está disponível em um novo esquema de pintura Glass Matte Mechanical Grey com rodas vermelhas escuras ou no popular esquema Metallic Matte Black No. 2/Glass Sparkle Black com novos gráficos em azul brilhante na carenagem e nas rodas pretas. Ambos os esquemas de pintura são acentuados por componentes de suspensão anodizados em ouro.
2024 Suzuki GSX-R1000R em preto fosco metálico nº 2/preto brilhante de vidro
A GSX-R1000R também estará disponível em 2024 em um esquema de pintura inspirado em corridas Pearl Brilliant White/Metallic Triton Blue com rodas azuis brilhantes e componentes de suspensão anodizados em azul. O preço sugerido é de $ 18.499.
2024 Suzuki GSX-R1000R em branco pérola brilhante/azul triton metálico
A GSX-R1000 2024 custa a partir de US$ 16.349 em um novo esquema de pintura Glass Matte Mechanical Grey com rodas vermelhas escuras ou o popular esquema Metallic Matte Black No. 2/Glass Sparkle Black com novos gráficos em azul brilhante na carenagem e nas rodas pretas.
Características principais
- Inline-Four com DOHC e sistema Variable Valve Timing (VVT), bem como escapamento 4-2-1 com silenciador e escudo térmico revisados.
- A eletrônica inclui um IMU, controle de tração ajustável, o sistema Quick Shift bidirecional Suzuki e seletor de modo de direção Suzuki, além dos sistemas de freio antibloqueio e controle de lançamento específicos do GSX-R1000R.
- O painel de instrumentos multifuncional LCD com fundo preto específico da GSX-R1000R foi inspirado no painel de MotoGP da GSX-RR.
- A carenagem abriga um farol LED brilhante com luzes de posição de sobrancelha acima dos dutos Suzuki Ram Air Direct que alimentam os corpos do acelerador eletrônico do motor.
2024 Suzuki GSX-S1000
2024 Suzuki GSX-S1000 na nova Metallic Matte Sword Silver
O 2024 GSX-S1000 naked sportbke tem um motor de 999 cc baseado no GSX-R1000 e produz alta potência de pico com forte torque na faixa baixa a média. A moto tem ergonomia de streetfighter vertical, quadro de alumínio com longarina dupla e suspensão KYB totalmente ajustável, enquanto a frenagem vem de pinças Brembo monobloco de 4 pistões equipadas com ABS com discos flutuantes duplos de 310 mm na frente e uma pinça Nissin de 1 pistão apertando 240 mm disco na parte traseira.
Duas cores de carroceria disponíveis – Metallic Triton Blue com detalhes em branco ou o novo Metallic Matte Sword Silver com detalhes em vermelho – combinam com logotipos modernos por um preço sugerido inicial de US$ 11.699.
2024 Suzuki GSX-S1000 em azul Triton metálico
Características principais
- Um conjunto de faróis LED mono-foco empilhados e um estilo angular que inclui winglets inspirados no MotoGP para uma postura agressiva de moto esportiva.
- Ride-by-Wire, sistema Suzuki Clutch Assist (SCAS) e sistema Quick Shift bidirecional.
- O GSX-S1000 usa o Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) com um seletor de modo de direção Suzuki de três modos e o sistema avançado de controle de tração de cinco modos, além dos sistemas Easy Start e Low RPM Assist.
2024 Suzuki Hayabusa
2024 Suzuki Hayabusa em cinza trovão metálico/vermelho doce ousado
A versão 2024 da principal moto esportiva da Suzuki comemora seu 25º aniversário de produção este ano. A Hayabusa é impulsionada por um quatro em linha de 1.340 cc com DOHC e gerenciado pelo Suzuki Intelligent Ride System (SIRS). A Suzuki diz que a entrega de potência ajustável do motor, controle de tração, controle de cruzeiro, controle de lançamento, mudança rápida e Motion Track ABS e Os sistemas de freios combinados “oferecem ao piloto da Hayabusa opções incomparáveis sobre como eles querem que sua viagem se desenvolva”.
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Para 2024, além do recentemente anunciado 25º aniversário da Hayabusa, os pilotos podem escolher entre Metallic Thunder Grey/Candy Daring Red ou a combinação profunda e escura Metallic Matte Black/Glass Sparkle Black a partir de US$ 19.099.
2024 Suzuki Hayabusa em preto fosco metálico nº 2/Glass Sparkle Black
Características principais
- Corpos de borboleta eletrônicos Ride-by-Wire com injetores de combustível duplos alimentando cada cilindro, misturando-se com ar pressurizado das entradas Suzuki Ram Air Direct (SRAD) no nariz da carenagem aerodinâmica. O sistema de escape com silenciador duplo simétrico é mais leve que as gerações anteriores, com melhor fluxo e uma nota de escape emocionante.
- O quadro de alumínio de duas longarinas e calibre superbike da Hayabusa oferece um passeio estável com manuseio ágil que pode ser personalizado através da suspensão ajustável fornecida pela KYB.
- A Hayabusa emprega uma versão avançada do Suzuki Intelligent Ride System (SIRS): uma coleção abrangente de auxílios eletrônicos ao piloto, como controle de cruzeiro e sistemas bidirecionais Quick Shift. Somente a Hayabusa oferece este conjunto premium de auxiliares de pilotagem.
Bicicletas de aventura
2024 Suzuki V-Strom 650
2024 Suzuki V-Strom 650 em cinza ferro maciço
A Suzuki afirma que seus modelos V-Strom 650 são “reconhecidos pela versatilidade, confiabilidade e valor”. A 2024 V-Strom 650 tem um V-Twin de 90 graus de 645 cc com refrigeração líquida e roda em rodas fundidas leves de 10 raios calçadas com pneus radiais sem câmara de ar Bridgestone Battlax de 19 polegadas na frente e 17 polegadas na traseira.
A bicicleta de aventura tem 6,7 polegadas de distância ao solo e um garfo dianteiro de 43 mm com pré-carga de mola ajustável e suspensão traseira tipo link são combinados com um ajuste de amortecimento de recuperação e um ajustador de pré-carga de mola operado manualmente.
O 2024 Suzuki V-Strom 650 vem em Solid Iron Grey a partir de US$ 9.199.
Características principais
- Sistema avançado de controle de tração da Suzuki, sistema Easy Start e recurso Low RPM Assist.
- Pinças de freio de 2 pistões e discos duplos de 310 mm na frente e pinça de pistão único e disco de 260 mm na traseira, além de ABS padrão.
- Faróis empilhados verticalmente e pára-brisa ajustável.
2024 Suzuki V-Strom 650XT e 650XT Adventure
2024 Suzuki V-Strom 650XT Adventure em Azul Pérola Vigor/Branco Pérola Brilhante
O Suzuki V-Strom 650XT e 650XT Adventure apresentam o mesmo V-Twin de 90 graus de 645 cc com refrigeração líquida, suspensão e freios do V-Strom 650, mas elevam a capacidade off-road com rodas raiadas de alumínio anodizado, mão protetores e uma carenagem inferior protetora do motor.
O V-Strom 650XT Adventure está equipado com malas laterais de alumínio preto de 37 litros estilo ADV da Suzuki, bem como extensões de espelho e um suporte cruzado de guidão que pode ser usado para montar acessórios como um GPS.
O 2024 Suzuki V-STROM 650XT vem em carroceria Glass Sparkle Black com novos gráficos cinza e dourado para complementar os aros de alumínio anodizado dourado a partir de US$ 9.699.
2024 Suzuki V-Strom 650XT em preto brilhante
O V-STROM 650XT Adventure é revestido com pintura Pearl Vigor Blue/Pearl Brilliant White com gráficos azuis e aros de alumínio anodizado azul a partir de US$ 10.899.
Características principais
- Sistema avançado de controle de tração da Suzuki, sistema Easy Start e recurso Low RPM Assist.
- Carenagem ADV com faróis empilhados verticalmente e pára-brisa ajustável.
- Pontos de montagem integrados no chassi para a família de acessórios V-Strom da Suzuki.
2024 Suzuki V-Strom 1050
2024 Suzuki V-Strom 1050 em Glass Blaze Orange/Glass Sparkle Black
A moto de turismo de aventura 2024 V-Strom 1050 tem um V-Twin de 1.037 cc que, segundo a Suzuki, produz “grande potência, ao mesmo tempo que mantém sua forte tração na faixa de rotações mais baixas e boa economia de combustível”. Ele tem 6,5 polegadas de folga e anda sobre rodas de alumínio fundido calçadas com pneus radiais Bridgestone Battlax Adventure A41 dianteiros de 19 polegadas e traseiros de 17 polegadas.
O Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) inclui controle de cruzeiro padrão, sistema Quick Shift bidirecional da Suzuki e sistema Motion Track Brake que ativa o ABS nas curvas. Um painel de instrumentos multifuncional TFT LCD colorido de 5 polegadas exibe o status operacional da bicicleta e as configurações do SIRS.
O 2024 Suzuki V-Strom 1050 estará disponível em um novo esquema de pintura Glass Blaze Orange e Metallic Matte Black No. 2 a partir de US$ 15.299.
Características principais
- Garfo invertido totalmente ajustável, amortecedor traseiro tipo link e ajustador hidráulico de pré-carga da mola operado manualmente.
- Pinças de freio de 4 pistões montadas radialmente segurando discos duplos de 310 mm na frente e uma pinça de 2 pistões e disco de 260 mm na traseira.
- Uma porta USB na lateral do painel de instrumentos fornece energia para smartphones ou outros acessórios como GPS.
2024 Suzuki V-Strom 1050DE e 1050DE Aventura
2024 Suzuki V-Strom 1050DE Adventure em Azul Pérola Vigor / Branco Pérola Brilhante
Os modelos 2024 V-Strom 1050DE também têm um motor V-Twin de 1.037 cc, mas rodam em um chassi com 7,5 polegadas de distância ao solo e rodas dianteiras de 21 polegadas e rodas traseiras de 17 polegadas com pneus de aventura Dunlop Trailmax Mixtour.
Comparado com o V-STROM 1050 básico, o DE tem inclinação e distância entre eixos mais longas para melhor manuseio em estradas de cascalho e trilhas de terra, um curso de suspensão mais longo para absorver melhor os solavancos em superfícies ásperas, bem como pedaleiras de aço largas e um grande diâmetro guiador cônico de alumínio.
Um painel de instrumentos multifuncional TFT LCD colorido de 5 polegadas exibe as configurações do Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) que incluem um modo Gravel (G) no Suzuki Traction Control System e a capacidade de desligar o ABS traseiro, bem como o sistema Quick Shift bidirecional.
O V-STROM 1050DE enfatiza ainda mais o visual agressivo de seu estilo inspirado no Suzuki Dakar com seu pára-lama dianteiro exclusivo, protetor de motor em alumínio e barra de acessórios robusta.
A V-Strom 1050DE Adventure é equipada com conjunto de mala lateral em alumínio preto da Suzuki com 37 litros de capacidade e conjunto de faróis de neblina de LED. O V-Strom 1050DE Adventure está disponível nas cores Pearl Vigor Blue e Pearl Brilliant White a partir de US$ 17.799.
O V-Strom 1050DE vem em Glass Sparkle Black/Metallic Matte Black a partir de US$ 16.199.
2024 Suzuki V-Strom 1050DE em Glass Sparkle Black/Metallic Matte Black
Características principais
- Garfo invertido totalmente ajustável com 6,7 polegadas de curso, monoamortecedor estilo link com 6,6 polegadas de curso, pinças de freio de 4 pistões que seguram discos duplos de 310 mm na frente e uma pinça de pistão único e disco de 260 mm na traseira.
- A porta USB na lateral do painel de instrumentos fornece energia para smartphones ou outros acessórios, como GPS.
Lambreta
2024 Suzuki Burgman 400
A Suzuki Burgman 400 2024 apresenta um Single de 400 cc com DOHC e quatro válvulas acionando uma transmissão automática CVT. Possui sistema de ignição com tecnologia de faísca dupla da Suzuki e, como os sistemas usados na Hayabusa e na GSX-S1000GT da Suzuki, o Burgman possui um sistema de controle de tração selecionável pelo piloto e o sistema Easy Start da Suzuki.
O 2024 Suzuki Burgman 400 vem em um esquema de pintura Metallic Matte Sword Silver com rodas azuis por US$ 8.699.
Características principais
- Espaçoso armazenamento sob o assento e dois compartimentos frontais com tomada DC.
- Freios de disco triplo (dois discos de 260 mm na frente e um único disco de 210 mm na traseira) com ABS Suzuki padrão.
Para mais informações sobre esses modelos 2024, visite o site da Suzuki .
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