O modelo de entrada da japonesa teve atualização na cores e um singelo ajuste nos preços
Após vazamento das fotos da ainda não lançada FZ25 2024, a Yamaha atualiza em seu site a sua 150 de entrada. A Yamaha Factor 150 em sua versão 2024 conta com uma paleta de cores mais neutra e grafismos mais destacados.
Além das novas tonalidades, nas quais a Azul Metálico é principal opção junto dos tons Preto Sólido e Vermelho Metálico, o modelo se mantém como antes. O motor e itens continuam da mesma forma.
Motor da Yamaha Factor 150
- Motor: 149 cm³ SOHC, 2 válvulas, 4 tempos, Refrigeração a ar;
- Potência: 12,2 cv a 7.500 rpm (gasolina) / 12,4 cv a 7.500 rpm (etanol);
- Torque: 1,3 kgfm a 5.500 rpm (gasolina e etanol);
Suspensão
Além dessas especificações no propulsor, a Yamaha Factor 150 possui um simples garfo telescópico de 120 mm, na dianteira, e uma simples balança traseira convencional.
Freios
Seus freios são UBS (combinados) e possuem disco de 245 mm na roda da frente e 130 mm no tambor traseiro.
Preço da Yamaha Factor 150
O modelo teve um pequeno reajuste em relação à versão anterior, o que é justo pois não houveram mudanças significativas. Saindo de R$ 14.790, a versão de 2024 passa a custar R$ 14.990.
FICHA TÉCNICA – YAMAHA FACTOR 150 ED 2024
PREÇO A partir de R$ 14.990
MOTOR 1 cilindro, 149 cc
ALIMENTAÇÃO Injeção eletrônica
COMBUSTÍVEL Flex (etanol ou gasolina)
POTÊNCIA ETANOL 12,4 cavalos a 7.500 rpm
POTÊNCIA GASOLINA 12,2 cavalos a 7.500 rpm
TORQUE ETANOL E GASOLINA 1,3 kgfm a 5.500 rpm
CONSUMO Não divulgado
DIÂMETRO x CURSO 57,3 mm x 57,9 mm
CÂMBIO 5 velocidades
COMPRIMENTO 2.015 mm
LARGURA 735 mm
ALTURA 1.055 mm
ENTRE-EIXOS 1.330 mm
DISTÂNCIA DO SOLO 160 mm
ALTURA DO ASSENTO 785 mm
PES
