A scooter elétrica Suzuki e-Let’s foi pioneira, e é que a marca com o grande S lançou sua primeira scooter elétrica no mercado japonês há algum tempo.
A história das primeiras scooters elétricas da marca Hamamatsu remonta a apenas uma década ou mais, e é que a mobilidade elétrica começou mais cedo do que imaginávamos.
Podemos lembrar que houve protótipos interessantes que nunca chegaram a ser concretizados, como a Suzuki Burgman a hidrogénio , uma pena, ou a exótica e surpreendente moto a hidrogénio Suzuki Crosscage que é muito anterior.
Além desses protótipos, a marca do grande S comercializou uma scooter elétrica há muito tempo , e é isso que em 2012 o Suzuki e-Let’s foi colocado à venda no Japão, derivado de seu homônimo Let’s 4 Basket.
A Suzuki pesquisa scooters e motocicletas elétricas há mais de uma década e meia, como demonstrado por esta scooter elétrica Suzuki e-Let’s
Usava exatamente a mesma base, mas adaptada à sua nova atribuição elétrica, uma tarefa que parecia uma transformação simples, mas exigia bastante engenharia.
O motor elétrico foi colocado no cubo da roda traseira , solução ainda hoje utilizada e bastante comum, ideal para resolver problemas de espaço.
Era alimentado por uma bateria removível de íons de lítio e não faltava gerenciamento de bateria por meio da Unidade de Gerenciamento de Bateria -BMU-. Recarregou 100% em 4 horas.
Naquela época os benefícios deixavam muito a desejar, ou seja, contentava-se com uma péssima autonomia de 30 km , sim, a uma velocidade média ainda mais assustadora de 30 km/h… A autonomia das motocicletas elétricas e scooters naquela época Deixava muito a desejar.
Como você pode ver, cerca de uma década depois, os benefícios praticamente dobraram em comparação com os benefícios atuais de um ciclomotor elétrico, o que significa que dentro de uma década certamente desfrutaremos do dobro dos benefícios das atuais scooters elétricas.
A propósito, a nova scooter elétrica da Suzuki , a e-Burgman, obviamente já melhora esses números, obviamente…
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fonte: https://solomoto.es/el-primer-scooter-electrico-de-suzuki-e-lets/