As 10 melhores motocicletas retrô do mercado. Com a incrível popularidade das motocicletas retrô, fica claro que olhar para trás é o caminho a seguir para os fabricantes de motocicletas.
Sobre o artigo
Melhores motocicletas retrô
As motocicletas retrô homenageiam a longa história do motociclismo , combinando a engenharia moderna com um design tradicional e vintage.
Evocam uma certa sensação de nostalgia, que está em alta no motociclismo, à medida que os fabricantes mergulham nas suas histórias e na sua herança para inspirar os modelos atuais.
Mais do que reavivar memórias de compradores mais antigos, estes modelos retro estão a encontrar um novo público com compradores jovens que se sentem atraídos pelo estilo, sendo igualmente desejável a performance de alguns destes chamados ‘clássicos modernos’.
Desde que a Triumph popularizou todo o movimento no início do século 21, todos os fabricantes que se prezam aderiram ao movimento, a ponto de os modelos retrô estarem rapidamente se tornando alguns dos modelos de maior sucesso nas linhas.
Alguns modelos são motocicletas modernas mal disfarçadas , enquanto outros copiaram não apenas o estilo, mas também a engenharia de modelos anteriores, embora com um toque moderno.
Então, sem mais delongas, aqui estão algumas das melhores motocicletas retrô do mercado.
10 Interceptador Royal Enfield
Preço sugerido: $ 6.149
No período imediato do pós-guerra, os fabricantes britânicos de motocicletas correram para acompanhar a Triumph e seu bimotor paralelo introduzido antes da guerra.
A Royal Enfield pode ser mais conhecida hoje por seu modelo Bullet monocilíndrico, mas a empresa também revelou seu próprio motor bicilíndrico paralelo nos modelos Interceptor, Continental e Super Meteor. Hoje, nenhum é tão celebrado quanto o nome Interceptor que acompanha o gêmeo paralelo de 650 cc da marca.
Talvez a mais honesta das recreações, o Interceptor não queimará a estrada. Mas, felizmente, agora inclui toques modernos tão necessários com o novo modelo atualizado que chegou aos EUA.
A Royal Enfield viu a moda das motocicletas voltar à sua maneira de pensar e fazer as coisas, o que é uma das melhores histórias do motociclismo hoje. Não há como negar que parece perfeito e é a coisa mais próxima que você chegará dos anos 50 na década de 2020.
Especificações de performance
| Motor | 648 cc, gêmeo paralelo |
| Poder | 47 cavalos de potência |
| Torque | 38,6 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Uma alternativa Triumph barata.
- O bimotor paralelo é cheio de personalidade.
- Vem com ABS e injeção de combustível como padrão.
Contras
- Componentes de barganha tornam-no pesado.
- Falta potência em comparação com outros da lista.
9 BSA Estrela Dourada 650
MSRP: $ 8.658 (conforme £ 6.800)
A BSA Gold Star original era uma moto tão icónica – possivelmente ainda mais desejável na sua época do que uma Bonneville – que ressuscitá-la foi uma tarefa corajosa. Inteligentemente, a Classic Legends ( um ramo do império Mahindra ) não tentou copiar as pretensões esportivas do Goldie original.
Mas, optou por seguir um caminho de pura nostalgia e transformá-lo em um roadster muito mais macio, perfeito para o tipo de cliente A BSA espera atrair. Se faltar alguma dinâmica da linha Triumph Bonneville, isso não significa que não seja um passeio agradável.
Se faltar sofisticação eletrônica, isso significa que não é excessivamente complexo e, se não for terrivelmente rápido, tem uma abundância de caráter e charme.
Especificações de performance
| Motor | 650 cc, monocilíndrico, DOHC |
| Poder | 45 cavalos de potência |
| Torque | 40,5 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Vem da empresa de motocicletas retrô OG
- 45 cavalos de potência de um único cilindro são impressionantes.
- Elegante e bem desenhado.
Contras
- Velocidade máxima de apenas 103 mph.
- Sem conveniências modernas.
- O cilindro único pode ficar agitado.
8 Yamaha XSR 900
Preço sugerido: $ 10.299
Você poderia considerar a XSR 900 como uma tentativa cínica de lucrar com a moda retrô, mas isso seria ignorar seus talentos indubitáveis.
Em vez disso, encare-o como uma forma de mover o movimento “clássico moderno”, inspirando-se no passado, mas com um olhar claro sobre o presente e o futuro. Claro, o XSR 900 é basicamente o MT-09, completo com seu motor triplo cilindro de 117 cavalos e eletrônica moderna, embora vestido com um traje neoclássico.
Acontece que o estilo é mais dos anos 80 do que dos anos 60, o que torna o XSR 900 suficientemente diferente para merecer inclusão nesta lista.
Especificações de performance
| Motor | 890cc, CP3 triplo em linha |
| Poder | 117 cavalos de potência |
| Torque | 68,6 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Fácil de acessórios.
- Motor potente.
- A confiabilidade da Yamaha.
Contras
- Não é exatamente retrô, exceto pelo design.
7 Ducati Scrambler
Preço sugerido: $ 10.995
Ninguém realmente esperava que isso acontecesse, mas, pensando bem, foi uma decisão completamente lógica que foi um enorme sucesso para a Ducati, dando-lhe o impulso financeiro que a Monster deu nos anos 90.
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Tal como aconteceu com a BMW R nine T, a Ducati Scrambler deu ao antigo motor V-Twin refrigerado a ar uma suspensão de execução, e acabou por ser o motor perfeito para esta aplicação, onde a montagem de um radiador desagradável teria estragado completamente o efeito.
A linha atual inclui modelos de 800 cc como Icon, Nightshift e Full Throttle. Mas, como sempre, a beleza de possuir uma Ducati scrambler está nas muitas maneiras de personalizá-la.
Especificações de performance
| Motor | 803 cc L-twin |
| Poder | 73 cavalos de potência |
| Torque | 49 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Um dos misturadores mais bonitos.
- Auxiliares de condução modernos, incluindo modos de condução e ABS em curva.
Contras
- Preço mais alto em comparação com outros em seu segmento.
- Alcance de combustível limitado para viagens de longa distância.
- Os custos de propriedade são mais elevados devido às válvulas desmo.
6 Kawasaki Z900RS
Preço sugerido: $ 12.149
Excelente ideia da Kawasaki: pegar o modelo Z900 completamente moderno , com seu motor de quatro cilindros em linha e uma combinação de tubo de aço e chassi de alumínio fundido e vesti-lo com uma carroceria estilo Z1. Voila, você tem uma motocicleta de aparência autêntica com bases completamente modernas, recriando o passado perfeitamente.
No início dos anos 70, os japoneses estavam apenas começando a fazer sentir a sua presença e modelos como a Honda CB750 e a Kawasaki Z1 eram claramente o futuro do motociclismo, como evidenciado pelo facto de o modelo ainda informar o design das motos até hoje.
A Kawasaki Z900 RS é a melhor maneira de reviver o passado de domínio japonês do mercado de motocicletas com níveis modernos de desempenho e dirigibilidade.
Especificações de performance
| Motor | 948 cc, refrigeração líquida, 16 válvulas, quatro em linha |
| Poder | 109 cavalos de potência |
| Torque | 73 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Uma homenagem perfeita aos Kawas retrô do passado.
- Uma boa variedade de opções de cores.
Contras
- É um pouco caro para uma Kawasaki.
- A nota de escape é pouco inspiradora.
5 Triumph Speed Twin 1200
Preço sugerido: $ 12.995
Poderíamos argumentar que sem o primeiro Speed Twin de 1938, todo o movimento clássico moderno não existiria. Afinal, foi este o modelo que apresentou ao mundo o motor bicilíndrico paralelo Triumph, e é este motor o esteio da gama clássica moderna da Triumph.
Durante as décadas de 40, 50 e 60, a Speed Twin definitivamente não era o modelo esportivo, mas avançou rapidamente para 2024, e a Speed Twin 1200 está no topo da linha Bonneville como o roadster mais esportivo.
Com novas pinturas disponíveis para 2024 , este é movido por um motor de 1.200 cc com quase 100 cavalos de potência e 83 libras-pés de torque.
Além disso, utiliza garfos Marzocchi e freios Brembo para oferecer uma mistura sedutora do estilo dos anos 60 com desempenho e dirigibilidade modernos.
Especificações de performance
| Motor | 1200 cc, dois cilindros e refrigeração líquida |
| Poder | 98,6 cavalos de potência |
| Torque | 83 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Motor rápido e refinado.
- Um lindo estilo retrô.
- É uma sensação boa e plantada na estrada.
Contras
- Carece de qualquer proteção contra o vento.
- Carece de tecnologia moderna.
4 FTR 1200 indiano
Preço sugerido: $ 13.499
A Indian já estava construindo cruzadores totalmente retrô no idioma americano, completos com V-Twins de grande deslocamento refrigerados a ar e estilo arrojado.
Mas para a próxima manobra, a Indian lançou o FTR 1200, inspirado em corridas de pista plana, que foi uma homenagem ao seu passado nas corridas, mas, ao mesmo tempo, completamente moderno.
Até o estilo era uma mistura do antigo e do novo, com ênfase no novo em vez do antigo.
O V-twin de 1200 cc produz 120 cavalos de potência e 87 libras-pés de torque, e se os modelos originais se inspiraram mais nesses pilotos de pista plana, especialmente em termos de tamanhos de rodas, mais versões voltadas para as ruas apareceram desde então.
Isso cria o único modelo roadster atual da América. Sua atualização de 2024 inclui pequenas melhorias e novas cores sem custo adicional. Isso não é atraente?
Especificações de performance
| Motor | 1.203 cc V-twin |
| Poder | 120 cavalos de potência |
| Torque | 87 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- É um observador!
- Uma grande variedade de acessórios.
Contras
- Um grande peso molhado.
- Caro.
3 Triunfo Scrambler 1200XE
Preço sugerido: $ 15.295
A Triumph tem a habilidade infalível de pegar um modelo existente e, em seguida, superar as especificações para criar mais um design marcante com um estilo retrô, mas com características e habilidades de pilotagem completamente modernas.
A Scrambler 1200 XE tem todas as qualidades dinâmicas das motos de aventura modernas, envolvidas num estilo que deve tanto a uma moto alta de enduro como às chamadas “scramblers” do passado.
O seu motor bicilíndrico paralelo de 1200 cc é a unidade de potência perfeita para esta aplicação, sendo repleto de personalidade em toda a gama de rotações. A presença da Showa, Brembo e Öhlins mostra que a Triumph significa negócio.
Especificações de performance
| Motor | 1.200 cc bicilíndrico paralelo |
| Poder | 90 cavalos de potência |
| Torque | 81 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Um potente bicilíndrico paralelo de 1200 cc.
- Excelente versatilidade.
- Obtém hardware de última geração.
Contras
- Caro.
- A 900 menor é uma bicicleta mais prática.
2 BMW R noveT
Preço sugerido: $ 15.945
Prova de que, por trás da eficiência teutônica, os engenheiros da BMW têm senso de diversão. Não só isso, mas, pela primeira vez, a BMW decidiu oferecer uma motocicleta que não era necessariamente a melhor possível.
Em vez disso, é uma tela em branco esperando que você cole sua individualidade nela, com um grande catálogo de opções de estilo.
A R nineT nem sequer é uma cópia de um modelo anterior da BMW, embora o nome seja uma homenagem à R90S dos anos 70, bem como uma celebração dos 90 anos de produção de motocicletas BMW.
Se lhe falta imaginação para criar a sua própria R nineT, a BMW também oferece diversas versões prontas, na forma de Pure, Urban G/S, Racer e Scrambler.
Ele provou ser tão popular que a BMW até estendeu a vida útil do antigo boxer gêmeo refrigerado a ar em dez anos para atender à demanda.
Especificações de performance
| Motor | Bicilíndrico boxer de 1.173 cc |
| Poder | 109 cavalos de potência |
| Torque | 85 libras-pés |
| Tipo de drive | Acionamento do eixo |
Prós
- Motor boxer exclusivo de 1.173 cc.
- Uma grande variedade de opções de estilo para escolher.
- Bom ajuste e acabamento.
Contras
- De forma alguma é uma bicicleta barata.
- Mais off-road O acabamento urbano é mais prático.
- Atende a um público muito específico.
1 Triunfo Thruxton 1200RS
Preço sugerido: $ 16.995
Um terceiro modelo Triumph e por que não? Afinal, a marca britânica acerta sempre e lidera em grande parte todo o movimento clássico moderno. A Thruxton é uma mistura brilhante (como todas as Triumph) de estilo, desempenho, qualidade e conveniência à qual é difícil resistir.
Tal como acontece com o Scrambler, você tem Showa, Öhlins e Brembo fornecendo a tela sobre a qual o potente motor de 103 cavalos pode pintar suas linhas em qualquer estrada.
Enquanto isso, o detalhamento e a qualidade são perfeitos.
Até a posição de pilotagem não é excessivamente extrema: para aqueles que se lembram dos bons e velhos tempos de fazer ‘o ton’ em seus café racers construídos em casa, é toda uma dose de nostalgia envolvida na acessibilidade moderna, e ousamos dizer, conforto.
Uma das grandes motocicletas modernas, mas vale a pena possuir uma, pois não estará em produção por muito tempo .
Especificações de performance
| Motor | Bicilíndrico paralelo de 1.200 cc |
| Poder | 103 cavalos de potência |
| Torque | 83 libras-pés |
| Tipo de drive | Transmissão por corrente |
Prós
- Um dos melhores motores duplos paralelos que existem.
- Um design intemporal de café racer.
Contras
- Caro.
- Falta de conforto para passeios longos.
- Falta grunhido na nota de escape.
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