fbpx
The Riders Histories
Riders Trail

BMW R 1300 GS: Recall? Problema com relé do motor de partida

BMW R 1300 GS

Lá fora deu Recall. Problema juvenil na BMW R 1300 GS: um relé do motor de partida com defeito aciona seu recall. A BMW iniciou uma campanha de pós-venda para substituição do componente defeituoso tanto na linha de produção quanto nas unidades disponíveis na concessionária e aos clientes afetados.

Certamente, não houve modelo mais antecipado e promovido, de forma mais ou menos encoberta, pelo menos no último ano. Nem tão sujeita ao olhar mais crítico e severo: estamos falando  da nova BMW R 1300 GS. 

E como acontece com muitas motocicletas novas, apareceu um problema mecânico ou, neste caso, eletrônico.

No entanto, o acidente técnico foi descoberto pelos nossos colegas alemães da TOURENFARHER durante os testes com a nova BMW R 1300 GS. 

Mas, aparentemente, o relé do motor de partida de sua unidade quebrou , deixando a peça literalmente carbonizada após ocorrer um curto-circuito em seu interior. 

Portanto, a verdade é que já em novembro do ano passado, após a apresentação da tão aguardada novidade alemã, a BMW ordenou a paralisação das entregas aos seus clientes. 

Leia também:

A mídia TOURENFAHRER relatou: “Já em novembro de 2023, a BMW Motorrad decretou uma proibição temporária de entregas da nova R 1300 GS devido a uma falha nos relés de partida. Entretanto, em alguns casos extremos, essa falha poderia resultar em incêndio no componente.

“ A BMW suspeita de danos isolados na tampa plástica do relé de partida durante a primeira montagem , o que pode levar à entrada de umidade e subsequentemente a um curto-circuito.”

Haverá uma chamada para revisão

Em breve, a BMW lançará a campanha técnica correspondente para resolver o problema do relé na R 1300 GS. Não há risco de incêndio do componente desde que seu uso não seja extremo. 

Certamente, é entendido como extremo em condições off-road muito exigentes ou em ambientes excessivamente úmidos. 

Contudo, os distribuidores entrarão em contato com os clientes afetados para resolver o problema. Independentemente de ainda estarem na fábrica ou nas concessionárias, a falha será corrigida antes da entrega, substituindo o relé defeituoso por um novo em uma operação que leva apenas vinte minutos.

Para minimizar o inconveniente inesperado causado pela falha, foi priorizado o envio com a peça de reposição junto às unidades já produzidas, eliminando qualquer possível congestionamento na entrega o mais rápido possível. Isso, no entanto, poderá resultar em atrasos nas entregas do novo modelo.

Neste momento, cerca de 14 mil unidades da tão esperada BMW R 1300 GS já foram entregues, sendo aproximadamente 800 delas no nosso país.

Continue navegando no portal The Riders e acelere com a gente!

Acesse nossas sessões Riders CustomRiders Speed, Riders TrailRiders ElétricaRiders Cross e fique ligado nas novidades! Moto

Notícias relacionadas

Suzuki DR 650: A Nova Referência Off-Road no Mercado Brasileiro

Marcelo Nunes

Chega a Suzuki V-Strom 800 Tech: Para os pilotos mais hardcore

Marcelo Nunes

Triumph Tiger 900 GT e Rally – Mais Capazes

Marcelo Nunes

Deixe um comentário