A estreia do ano no Enduro Touring Premium de gama média
De uma só vez, a BMW não apenas percebeu nossas expectativas para um 1300 GS, mas também aumentou a emoção com um trio de ofertas GS de cilindrada menor.
Todos esses três amigos de gama média estrearam há cerca de uma hora.
Feliz quinta-feira para nós. 🤩 🔥
A nova F 900 GS Adventure da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
Também recebemos, entre outras coisas, mais Ride Modes para complementar a adição do Dynamic Brake Control (DBC) e a opção de controle de torque de arrasto do motor.
Uma alavanca de câmbio ajustável e otimizada transmite potência através de uma estrutura estilo Bridge, enquanto iluminação LED renovada, uma infinidade de opções de ajuste de assento, uma grande tela TFT de 6,5” e aquele prático botão “eCall” de emergência que abordamos em junho deste ano adicione sofisticação à durabilidade.
Vamos abordar as especificações de cada moto e ver o que os bávaros nos deram com esta trifeta de enduros de turismo.
2024 BMW F 800 GS
A nova F 800 GS da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
A nova F 800 GS é elogiada pelo recente comunicado de imprensa da BMW como o GS básico definitivo – e não é de admirar, já que esta nova máquina agora carrega o deslocamento mais baixo da família GS com os recursos mais premium.
Um display TFT de 6,5” agora é padrão na F 800 GS, complementando a prática adição de punhos aquecidos com protetores de mão, iluminação LED otimizada e um novo suporte Variocase. O intervalo de ignição do motor de 2 cilindros do 800 GS também foi ajustado para um ótimo grau 270/450, tornando os 895 cc (87 cv) de rosnado na estética do GS.
A nova F 800 GS da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
Disseram-nos que o coração da moto é uma parte de suporte do chassi, que é “feita de peças de chapa de aço estampadas e soldadas”.
O pacote Enduro Pro – equipamento padrão na F900/Adventure – é opcional de fábrica para os pilotos da F 800 GS, e a BMW também nos forneceu uma variante de 35 kW (48 cv) compatível com A2, diversificando ainda mais a reentrada da F 800 GS no mercado. Mercados de esportes motorizados.
Os esquemas de cores da F 800 GS incluem o seguinte:
- Variante básica – Lightwhite
- Variante do modelo esportivo – Racing Blue
- Variante Triplo Preto – Blackstorm Metálico
2024 BMW F 900 GS
A nova F 900 GS da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
A F 900 GS da Baviera perdeu algum peso para MY2024, cortando um pouco mais de 30 libras graças à adição de um tanque de combustível de plástico menor (apenas ~ 0,1 gal a menos que o modelo anterior) e um braço oscilante / seção traseira mais leve.
Este lado “desportivo” da família GS é acompanhado pela potência daquele elegante motor de 2 cilindros: 105 CV às 8.500 rpm e 93 Nm de binário às 6.750 rpm.
A nova F 900 GS da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
A nova carroceria é acompanhada por um novo garfo telescópico USD (totalmente ajustável) para amortecimento no meio da aventura e um silenciador traseiro esportivo Akrapovič. As capacidades off-road são suportadas por nova ergonomia, bem como pelos seguintes recursos:
- Apoios para os pés Enduro
- Punhos aquecidos
- Protetores de mãos
- Suporte lateral em alumínio
- Alavanca de freio de pé nova
- Novo farol LED
A nova F 900 GS da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
A BMW finaliza todo o kit com um suporte multifuncional elegante para dispositivos de navegação, câmeras de gravação e muito mais.
*Atenção: se quiser instalar o BMW Motorrad Connected Ride Navigator ou o BMW Motorrad Connected Ride Cradle, informamos que você precisará iniciar a opção “preparação de navegação” para esta bicicleta.*
Um lembrete de que esta moto também trazia o novo botão eCall da BMW, bem como a opção Keyless Ride.
Os esquemas de cores da F 900 GS incluem o seguinte:
- Variante básica – Blackstorm Metálico
- Variante Paixão – São Paulo Amarelo
- Variante GS Trophy – Branco Claro/Azul Racing Metálico
2024 BMW F 900 GS Aventura
Aventuras exigentes exigem uma máquina capaz de prosperar sob condições difíceis e difíceis – e a F 900 GS Adventure da BMW faz exatamente isso.
Além do coração de 2 cilindros gerando 105 cv a 8.500 rpm e 93 Nm de torque a 6.750 rpm, os bávaros incluíram um garfo telescópico Showa USD (novamente, totalmente ajustável), com a opção adicional de sistema eletrônico Dynamic ESA (Electronic Suspension Adjustment). suspensão para pilotos em busca da melhor experiência confortável.
A nova F 900 GS Adventure da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
Novos painéis laterais, punhos aquecidos, proteção do motor em alumínio e um pacote de equipamentos Ride Pro opcional somam as vantagens da linha de frente deste modelo, que mostra os outros benefícios e hardware presentes na F 900 GS.
Os esquemas de cores da 900 GS Adventure incluem o seguinte:
- Variante básica – Blackstorm Metálico
- Variante Ride Pro – alumínio branco fosco
A nova F 900 GS Adventure da BMW. Mídia fornecida pela BMW Motorrad.
O que você acha da nova família de enduro touring de gama média da BMW?
*Toda a mídia fornecida pela BMW Motorrad *
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fonte: https://www.webbikeworld.com/bmw-reveals-f-800-gs-f-900-gs-f-900-gs-adventure/
