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Estas são as motocicletas mais caras para consertar na França

Um relatório francês publicou quais são as marcas mais caras para reparar em caso de acidente na França.

A empresa francesa SRA (Sécurité et Réparations Automobile – Segurança e reparação automóvel) publicou um relatório sobre o custo da reparação de motociclos e scooters com mais de 125 cc no mercado francês em 2022, após um acidente.

Várias seguradoras utilizam relatórios SRA em suas operações. A empresa francesa estuda os custos de conserto de motocicletas, que incluem tanto a mão de obra quanto o preço das peças de reposição. Para comparar algumas marcas com outras, são fornecidas as percentagens .

As motocicletas mais caras para consertar

Os colegas do motomag.com fizeram um relatório com base nos dados recolhidos pela Sécurité et Réparations Automobile. Relativamente ao custo médio de reparação, a Harley-Davidson ocupa o primeiro lugar no pódio das marcas mais caras para reparar (+39,3%), seguida da Aprilia (+33,6%) e da Ducati (+20,3%). A marca alemã BMW ocupa o quarto lugar (+17%), à frente da KTM (+10,9%) e da Triumph (+1,2%).

A Honda obtém um bom resultado, um pouco abaixo da média (-5,6%). Seguido por Moto Guzzi (-7,2%), Kawasaki (-11,4%) e Yamaha (-12,4%). Em França, as marcas mais baratas na passagem pela oficina são Suzuki (-21,5%) e Royal Enfield (-43,7%).

Em termos de tipo de bicicleta e custos de reparação, as GTs lideram (+26,3%) à frente das desportivas (+25%) e personalizadas (15,2%). Um modelo turístico tem uma carenagem enorme enquanto os cruzadores podem andar “nus”, o que influencia no preço dos reparos em caso de acidente. A trilha permanece em +1,3%.

A empresa SRA também estudou o custo das reparações após acidentes envolvendo scooters com cilindrada superior a 125 cc. Neste segmento, as peças de reposição mais caras são a Yamaha (+28%) à frente da Honda (+15%), o terceiro lugar é da Suzuki , cujas peças custam mais ou menos a média de todos os fabricantes. Em relação ao custo da mão de obra, marcas europeias como Piaggio , Peugeot e BMW são as que têm os orçamentos mais elevados.

Não podemos perder de vista que todos os dados que aqui apresentamos provêm do estudo realizado pela empresa SRA (Sécurité et Réparations Automobile) e referem-se apenas ao mercado francês .

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fonte: https://www.moto1pro.com/actualidad/estas-son-las-motos-mas-caras-de-reparar-en-francia

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