A Honda confirmou que apresentará o protótipo SCe: Concept no Japan Mobility Show 2023. Uma scooter elétrica com baterias duplas removíveis. Além de outras novidades relacionadas à mobilidade sustentável.
Sob o lema “Honda DREAM LOOP”, o stand da marca japonesa acolherá os seus novos produtos . “Transcendendo limitações como tempo e lugar”, “aumentando capacidades e possibilidades”, são os temas subjacentes às inovações e conceitos que a Honda trará para o Japan Mobility Show, que abrirá suas portas esta semana. Uma exposição focada na evolução da mobilidade com especial atenção às tecnologias alternativas aos motores movidos a combustíveis fósseis.
A gigante japonesa vai apostar na tracção eléctrica e no hidrogénio . Neste caso, não como fonte de energia direta para um motor de combustão interna, mas para uso em células a combustível. Um protótipo desta tecnologia de célula de combustível de próxima geração estará em exposição em Tóquio. O sistema converte hidrogênio em eletricidade enquanto produz energia direta com hidrogênio.
Para utilização em motores de combustão, a Honda anunciou recentemente que participará no próximo Dakar com um veículo de quatro rodas movido a motor a hidrogénio, fruto desta parceria de investigação tecnológica. Também com a aliança HySE (Hydrogen Small Mobility & Engine Technology) que partilha com Yamaha, Suzuki e Kawasaki.
Honda SCe: Concept, uma nova scooter elétrica
Em relação às duas rodas, a principal novidade será a Honda SCe:, uma scooter elétrica equipada com bateria dupla do tipo intercambiável . Ou seja, equipado com duas baterias removíveis Honda Mobile Power Pack.
No momento é apenas um protótipo, embora o SCe: Concept 2023 mostre algumas curiosas rodas lenticulares, a barbatana dianteira original e, talvez, o novo formato de iluminação frontal para a nova geração Honda.
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A ideia é eliminar tempos de espera no estacionamento enquanto se recarregam as baterias e assim garantir maior liberdade nos deslocamentos urbanos. Restam saber detalhes como peso, autonomia e, sobretudo, data de comercialização do modelo de produção final.
Outra novidade relacionada às duas rodas é o Honda Pocket Concept. Motocicleta elétrica dobrável que está incorporada na SUSTINA-C, também um protótipo em formato de carro pequeno. A ideia não é nova para a Honda, já que no início dos anos oitenta o modelo City foi combinado com o Motocompo . Um conceito pioneiro em sua época. O SUSTINA-C é obviamente movido a eletricidade e construído respeitando a sustentabilidade graças a materiais reciclados.
O protótipo elétrico Honda SUSTINA-C é um microcarro que incorpora o Honda Pocket Concept em seu porta-malas para oferecer uma solução de mobilidade urbana de forma sustentável.
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