A Honda XRE 300, lançada em 2009, conquistou o coração dos motociclistas brasileiros, com um impressionante total de 140.626 unidades produzidas nos últimos cinco anos em sua fábrica em Manaus (AM). Agora, após 14 anos de produção, a fabricante se prepara para descontinuar a XRE, dando lugar à novíssima Honda XRE 300 Sahara.
Conheça a Honda XRE 300 Sahara: A Nova Aventureira Pronta para a Estrada
A Saga da XRE
A história da XRE 300 é marcada pelo sucesso. Tendo ganhado um grande número de admiradores ao longo dos anos, essa trail se tornou uma escolha popular entre os amantes de aventuras e viagens. Mas com o lançamento da Honda XRE 300 Sahara, a marca japonesa está pronta para uma nova era.
Leia também:
- Honda Monkey Star Wars Limited Edition: Minibike da Galáxia
- Gold Wing Tour DCT 2024 Ficha Técnica e Preço (Fotos)
- Playful Custom Yamaha 2024 Revelada a Pequena Grande Moto
- MOTO a Hidrogênio: O Futuro da Mobilidade Sustentável 2024
- Top Capacetes para Mulheres Motociclistas em 2024
Redefinindo o Conceito
A Honda XRE 300 Sahara, cujo nome evoca memórias de um modelo icônico, tem como objetivo conquistar o público aventureiro. O modelo Sahara, que chegou para substituir a lendária XLX 350 nos anos 90, destaca-se por seu visual nostálgico, mas repleto de inovações.
Potência e Desempenho
Um dos destaques da nova XRE é o motor, possivelmente o mesmo da Honda CB 300F Twister, com 24,7 cv de potência a 7.500 giros e um torque máximo de 2,67 kgf.m a 5.500 giros (quando abastecido com etanol). Equipada com um câmbio de seis velocidades, a moto promete uma troca de marchas suave e eficaz.
Embreagem Deslizante e Assistida
A Honda XRE 300 Sahara também inclui um sistema de embreagem deslizante e assistida, proporcionando conforto ao piloto e evitando o travamento das rodas em frenagens bruscas. No entanto, é importante aguardar a confirmação sobre a presença desse equipamento na Sahara.
Design Aventureiro
O design da Sahara destaca-se com uma bolha e farol que lembram a Honda CB 500X. A moto também incorpora protetores de carenagem e um peito de aço, conferindo uma verdadeira sensação aventureira.
A Nostalgia da Sahara Original
No entanto, alguns motociclistas podem notar a ausência da sanfona na suspensão dianteira, um item que não só protege os tubos, mas também dá um toque aventureiro ao visual. O protetor de mão, presente na Sahara original, também faz falta.
A XRE 300 Sahara está pronta para continuar a tradição da XRE, oferecendo uma experiência de pilotagem emocionante e confiável, com toques de nostalgia e tecnologia avançada. Aguardamos com expectativa o seu lançamento e a confirmação de suas especificações completas.
Acesse nossas sessões Riders Custom, Riders Speed, Riders Trail, Riders Elétrica, Riders Cross e fique ligado nas novidades!