A próxima evolução da Honda X-ADV 750 terá luzes de curva, traseira diferenciada com escapamento sob o assento e mais alguma coisa…
A Honda X-ADV 750 desde sua chegada em 2017 tornou-se um sucesso na Europa ao oferecer um conceito que de certa forma parecia uma contradição: uma scooter off-road . A sua imagem inconfundível, praticidade e economia de consumo têm atraído um bom número de utilizadores, mesmo alguns que até agora nunca tinham pensado em adquirir uma scooter. Na verdade, duvidamos se devemos chamá-la de “la” (motocicleta automática) ou “el” (scooter)…
Na feira de Milão (EICMA) em 2015, uma das surpresas foi um protótipo chamado X-ADV ( cross adventure em inglês), uma ideia nova que não foi compreendida por alguns. Qual foi o sentido de fazer uma scooter de trilha ? Soichiro Honda disse que: “ O cliente é quem cria o mercado, não as marcas ”. A recepção que um bom número de entusiastas tem dado a esta ideia levou outros fabricantes a enveredarem por este caminho.
Nova Honda X-ADV 750 2024?
Os colegas do cycleworld.com conseguiram algumas patentes para aquela que será a terceira geração do Honda X-ADV . Modelo derivado da NC750, por utilizar chassi e motor bicilíndrico (com embreagem DCT) muito semelhante ao da motocicleta urbana do fabricante (outro conceito que se destaca pela originalidade).
As patentes japonesas mostram os desenhos de uma Honda X-ADV 750 mas com diferenças em relação ao modelo atual. Uma das maiores mudanças está nos faróis . Agora mais abaixo do solo, há três LEDs em cada um dos dois faróis, além de um LED longo e estreito na parte superior que funciona como luz de circulação diurna . No grupo óptico, cada um dos três LEDs tem sua função, o interior é o farol baixo , o central é o farol alto ( longo ) e o exterior iluminaria a vala ou o interior nas curvas .
Nos desenhos da patente pode-se observar que toda a parte traseira e o escapamento também são novos. Até agora o escapamento subia pelo lado direito próximo à roda traseira. A próxima versão do X-ADV 750 levará você para baixo do assento , o que melhorará a distância ao solo.
Muito provavelmente, a próxima versão terá mais alterações que nos escapam neste momento: esse novo escape poderá implicar alterações na mecânica, cuja potência já está ligeiramente acima do máximo da licença A2 … Poderia ser para melhorar os benefícios, além de reduzir o consumo e as emissões poluentes. Continuaremos informando.
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fonte: https://www.moto1pro.com/actualidad/cambia-la-honda-x-adv-750-en-2024-luces-de-curva-y-escape
